På delstrekningen Damåsen-Tislegård ble det onsdag markert at prosjektet nå er halvveis i den to kilometer lange Kongsbergtunnelen under Gamlegrendåsen.

500.000 timer

Samtidig har hele prosjektet som startet for litt over halvannet år siden nå passert 500.000 arbeidstimer uten skade med fravær.

Det er både entreprenørene og byggherren Statens vegvesen veldig stolte og glade for.

13,2 kilometer

E134 Damåsen-Saggrenda prosjektet holder HMS-fanen høyt som en av de prioriterte målene i gjennomføringen av vegprosjektet.

13,2 kilometer ny E134 fra Øvre Eiker til Kongsberg planlegges åpnet for trafikk høsten 2019.