Bedre løsninger for tungtransport i Groruddalen i Oslo

Tungtransportnett i Oslo har vært utredet flere ganger tidligere. I 2007 ble det etablert et prosjekt ledet av Vegdirektoratet med deltakere fra flere etater i Oslo kommune, Statens vegvesen Region øst og Politiet. Det ble også etablert en referansegruppe med deltakere fra bydelene og næringslivet.

Foreslåtte tiltak

• Anbefalte kjøreruter for vogntog. Et vegnett av anbefalte kjøreruter for vogntog og semitrailer defineres og gjøres kjent for transportbrukerne.
• Skiltrestriksjoner innføres for begrensning av tung gjennomkjøring i utvalgte samleveger: Refstadveien - Statsråd Mathiesens vei - Erik Mogensøns vei, Veitvetveien nord for kryss mot Nedre Kalbakkvei, Grorudveien nord for Stanseveien og Kalbakkveien
• Vegvisning og sjåførinformasjon. Informasjonstavler, vegvisningsskilt, GPS.
• Døgnhvileplasser for tungtransportsjåfører. Etablere plasser i Osloområdet.
• Dialog og atferdsregler. Kjøring og parkering.
• Støytiltak. 60 km på Trondheimsvegen og støytiltak i kommunale veger.
• Framkommelighetstiltak for lastebiler (herunder sambruksfelt med kollektivtransport).
• To riksvegatkomster til Alnabruterminalen. Både i sør og nord.
• Utvikling av vegnettet. Fossumdiagonalen med mer.
• Miljøsoner / boligsoner. Generelle restriksjoner på bruk av vogntog i boligveier.
• ITS-løsninger. Forskning og utvikling, demonstrasjonsprosjekter.

Prosjektrapporten (lenke i høyre marg) omtaler resultater fra tidligere utredninger og viser en oversikt over tilstand og problemer knyttet til trafikkavvikling og miljø samt fremtidige planer for arealbruk. Både formulering av problemer og forslag til tiltak er utarbeidet sammen med referansegruppen.

Forslagene til tiltak er videreutviklet og satt inn i en felles ramme eller ”tiltakspakke”. Det er vist en visjon for det framtidige vegnettet og forslag til tiltak på kort og mellomlag sikt samt tiltak som krever ytterligere utredning. Det er også pekt på tiltak som krever endringer i nasjonal policy. Forslagene som oversendes Oslo kommune står for prosjektgruppens regning.