En ny og avansert georadar gjør det mulig å undersøke hvordan tilstanden på vegen er under overflata uten å grave den opp. [31.01.2008]
Den avanserte georadaren eies av SINTEF og NTNU. Statens vegvesen har sponset NTNU sin del, blant annet fordi Statens vegvesen ønsker å se nærmere på metoder som gjør det enklere å tolke resultatene.- Ved hjelp av elektromagnetiske radiobølger kan vi kikke ned i vegen. Bølgene trenger seg ca tre meter ned og reflekteres i lagskiller, slik at vi får et tredimensjonalt bilde av hva slags materialer som er i vegen og hvor langt ned det er til fjellet, forklarer forsker Inge Hoff ved SINTEF.
Georadaren kan brukes til forundersøkelser i forbindelse med utbedring. Hvis det mangler dokumentasjon på hvordan vegen er bygd kan den scannes slik at det blir lettere å finne ut hvordan vegen skal forsterkes. Videre kan georadaren brukes til å bestemme lagtykkelser, sjekke at nye veger er bygd i henhold til planen, hvor mye salt som ligger på vegen eller hvor mye frosset og tint vann det er under overflata.
- Den kan også brukes til å sjekke om det er stort nok hulrom bak veggelementer i tunneler til at inspektørene får plass, legger Hoff til.