Delprosjekt 7 Tunnelutforming

Hensikt: Utforming av tunneler sett i sammenheng med sikkerhet, levetid og oppetid i ulike tunnelklasser.

Blir våre tunneler bygd slik at de tilfredsstiller de krav som samfunnet i dag setter til en viktig del av vår infrastruktur? Spørsmålet gjelder både i forhold til framkommelighet i form av høyde, bredde og geometri og til teknisk utrustning i tunnelene. Rapportene etter hendelsene blant annet i Oslofjord- og Hanekleivtunnelen gir flere føringer for satsingsområder.

Delprosjektet vurderer om det bør være en klarere differensiering mellom lavtrafikktunneler og høytrafikktunneler både i form av utforming og innredning.

Arbeidet vil blant annet gjøres gjennom bruk av data fra, og deltagelse i internasjonale prosjekter, men også gjennom interne prosjekter og samarbeid med universiteter og høyskoler.

Det er behov for å utarbeide teoretiske planer og metoder for hvordan vi kan forbedre konturen i våre tunneler. Det vil bli praktisk uttesting ved prosjekter med konvensjonell drift med boremønster, tennerbruk, sprengstoff samt litt vedrørende fullprofil og andre metoder. Tilgang til igangværende tunnelprosjekter og avtaler med entreprenører er en del av prosjektet.

Arbeidet med vurdering av tunnelutformingen blir sett i sammenheng med sikkerhet, levetid og oppetid i ulike tunnelklasser.

Etaten står foran omfattende oppgraderingsoppgaver av tunneler som innebærer både geometriske og tekniske utfordringer. Hvordan slike oppgaver blir gjennomført på en måte som sikrer en helhetlig og lik standard som tilfredsstiller kravene til moderne vegtunneler er en utfordring.

Delprosjektleder: Terje Kirkeby