Vegen kan påvirke både vann- og jord-kvaliteten både mens vegen er under bygging og etter at vegen tas i bruk. De største problemene er avrenning av partikler og miljøgifter fra anleggsområdet eller den ferdige vegen.
Vegen kan påvirke vannet på flere måter, for eksempel kan vannets strømning endres ved bygging av fyllinger eller bruer, strandkanten kan endres ved at vegetasjonsbeltet brytes, elver kan lukkes inne i kulverter eller rør, vandringsveger for fisk og andre vannlevende organismer kan brytes ved at kulverter skaper små vannfall, og vannkvaliteten kan endres ved tilførsel av salt og miljøgifter fra vegen.
Under anleggsarbeid skjer erosjon og utvasking av jord og forurensninger til elver og sjøer. I tillegg kan både overflatevann, grunnvann og jord forurenses av både rester av sprengstoff og andre forurensninger fra anleggsarbeidet og fra maskinparken som brukes.
Når veganlegget tas i bruk, kan avrenning av miljøgifter fra biler, bildekk og vegdekket påvirke kvaliteten på jordsmonn og vann nær vegen. De vanligste forurensningene er tungmetaller (for eksempel kobber fra bilenes bremser), PAH (polyaromatiske hydrokarboner, rester fra ufullstendig forbrenning) fra bileksos og salt fra vinterdriften av vegen.
Vegens påvirkning på vannforekomstene reguleres gjennom forskrift om rammer for vannforvaltningen. Se vannportalen.no
Statens vegvesen driver et prosjekt som heter SaltSMART for å redusere miljøeffektene som forårsakes av vegsalt.
| Tittel | Beskrivelse |
|---|---|
| Håndbok 261 Vannbeskyttelse i vegplanlegging og vegbygging.pdf | Foreløpig utgave 2006 |