I løpet av 2001/2002 kom det i stand flere og flere tilbud om etterutdanningskurs over hele landet. Vegdirektoratet har evaluert disse kursene og effekten av dem.
(SINTEF vurderte om den tekniske kjøreferdigheten endret seg, og overføringsverdien i forhold til grunnopplæringen. Om bedrede tekniske kjøreferdigheter gav seg utslag i mer risikabel kjøreatferd, ble analysert av Torbjørn Tronsmoen i hans hovedoppgave i pedagogikk.
SINTEF’s hovedkonklusjon er at opplæring har effekt på resultatet. Tronsmoen får sammenfallende resultat i sin undersøkelse; ferdigheten forbedret seg i løpet av kurset. Han fant også større endringer for kursgruppen enn for kontrollgruppe på subjektiv ferdighet, opplevd risiko, trygghet og sikkerhetsmarginer.
Sett i lys av at Tronsmoen fikk en signifikant økning av ferdighet, men ikke en endring i atferd som kunne tilsi at effekten av økt ferdighet ble redusert, gir dette grunn til å tro at kurset må ha hatt en reell effekt på sikkerhetsmarginene og dermed på trafikksikkerheten for de som deltok på kurset.
Det er nødvendig med flere tilpassinger før en kan bruke opplegget fra etterutdanningskursene i grunnutdanningen for klasse A.