Fagbakgrunn: Trafikklærer
Statens vegvesen som arbeidsgiver
Jeg hadde jobbet flere år som trafikklærer og ville ha nye utfordringer innenfor trafikksikkerhetsarbeid, derfor ønsket jeg å prøve meg hos Statens vegvesen. Jeg hadde dessuten registrert at arbeidsmiljøet var veldig bra, i tillegg til at jeg ser store fordeler i dette med fleksitid, låneordninger, stipender og bedriftsavtaler. For øvrig er Vegvesenet en strukturert og sikker arbeidsplass.
Da jeg begynte forventet jeg å møte mange hyggelige kolleger, og at jeg ville ha anledning til å jobbe både i et team og selvstendig. I tillegg forventet jeg at det ville være mulig å variere hverdagen ved å påta seg ansvar for ulike trafikksikkerhetsoppgaver.
Statens vegvesen har virkelig svart til forventningene. Her er mange hyggelig kolleger og flott ledelse. Fra dag én har jeg
fått opplæring, og jeg fikk tidlig delta på nytilsattkurs. Videre har jeg fått gleden av å delta på PUMA-samling (PUMA er
et eget nettverk for unge ansatte), og også UNG-programmet (eget tilbud for unge nyansatte med samlinger, coaching, nettverksbygging, fagstoff
m.m.). Jeg deltar på årlige sensorsamlinger, og det er dessuten jevnlige oppdateringer på diverse konferanser med det generelle
trafikksikkerhetsarbeidet Statens vegvesen jobber med.
Hvert år er det velferdstur for oss ansatte, og i tillegg arrangeres er det jobbrelaterte turer i privat regi. Bedriftsbowling
er et annet sosialt tiltak jeg deltar på.
Det beste med jobben min er det at jeg møter nye mennesker hver dag, at arbeidsoppgavene er varierte, og at vi har et supert arbeidsmiljø.
Jeg har fått stor grad av interessante og relevante oppgaver å jobbe med, og jeg har helt klart bruk for utdanningen min gjennom de konkrete arbeidsoppgaver jeg har. Mine oppgaver er å
En vanlig arbeidsdag for meg har arbeidstid fra 07.50 til 15.20, på fast arbeidssted. Ellers er det mandagsmøte hver mandag, og sensormøte første mandag i hver måned.
Siden jeg trives så godt i Statens vegvesen har jeg ingen planer om å bytte arbeidsplass. Mulighetene for videreutdanning er dessuten stor, og da spesielt for typiske trafikkpedagogiske fag.
Trafikkpedagogiske fag. Det vil si Trafikklærerutdannelse i tillegg til praksis som trafikklærer. Praksis er en stor fordel.