Mona (28) - Jurist

Fagbakgrunn: Jurist fra Universitetet i Oslo.

Statens vegvesen som arbeidsgiver  

Jeg søkte jobb i Statens vegvesen fordi jeg hadde lyst til å prøve en annen jobb enn den jeg hadde som advokatfullmektig. Ved en tilfeldighet oppdaget jeg annonsen om stilling som grunnerverver, og jeg ble nysgjerrig. Her kunne jeg få arbeide med eiendomsjuss, ha ordnede arbeidsforhold, arbeide tverrfaglig og bli kjent med andre fagfelt.

Vegvesenet er enda mer kompleks enn det jeg var klar over. Det er veldig mange ansatte, og mange arbeider med fagtemaer som jeg ikke var ”klar over fantes”. Det er lærerikt å være sammen med så mange personer med så forskjellig kompetanse. Jeg har fått anledning til å være med på mange kurs og samlinger i hele Norge. Kollegaene mine er hjelpsomme og gode diskusjonspartnere. Vi har en god tone på jobb.

Arbeidet jeg har nå er nokså annerledes fra tidligere. Dette har vært litt uvant, men jeg synes lederen min har vært villig til å tilpasse arbeidsoppgaver etter mitt ønske. Arbeidsforholdene er gode, og jeg styrer dagene mine selv – både når det gjelder arbeidsoppgaver og eventuelt avspasering. Det er fint.  
 

Det beste med jobben min

Det beste med jobben min er varierte arbeidsoppgaver, og at jeg styrer dagene mye selv. Det er ikke behov for mye arbeid utover arbeidstiden (kveldstid og i helgene slik det var tidligere). Hovedvekten av arbeidet er på kontoret foran PCen, men jeg drar også ut på befaringer, besøker grunneiere, utfører diverse registreringer i forbindelse med erstatnings¬fastsettelser og lignende. Det er en del møtevirksomhet. Dette er mest internt i forbindelse med prosjekter, men det er også behov for grunneiermøter en gang i blant. Disse møtene er ofte på kveldstid. Jeg arbeider for det meste fra kl. 0800 til 1530, men styrer dagene mye selv.

Noen fordeler med å jobbe i Statens vegvesen er etter min mening:

• Gode muligheter for å lære, gå på kurs etc.
• Gode kollegaer
• Mange fagmiljøer
• Mulighet for å tilpasse arbeidssituasjonen

Arbeidsoppgaver/utdanning

Vegvesenets anleggsvirksomhet berører ofte en eller flere grunneiere. Min jobb er da å være Vegvesenets kontakt med de berørte grunneierne. Grunneierne skal ha erstatning for den grunnen som Statens vegvesen må kjøpe, og jeg beregner erstatninger, forhandler med grunneierne og inngår kontrakter om kjøp/erstatning. Dersom grunneieren og jeg ikke blir enige, må jeg gjennomføre ekspropriasjon (tvangsgjennomføring) etter gjeldende lovregler.

Som grunnerverver må man blant annet ha kunnskap innen verdsettelsesfaget (skog, jordbruk, tomter, ulemper av ulike slag etc.), juss, og kunne forholde seg til forskjellige mennesketyper. Det er også viktig å ha generell kjennskap til hvordan veganlegg bygges, slik at man kan svare på enklere spørsmål fra grunneierne. Videre er det viktig å kunne lese kart. I all hovedsak er det én grunnerverver per prosjekt, og i Vegvesenet fikk jeg tidlig mine egne prosjekter. Dette synes jeg er viktig, da det er på denne måten man lærer faget.

I jobben som grunnerverver er jeg med når vi utarbeider reguleringsplan for veganlegget. Videre er vi statens partsrepresentant i skjønnssaker (ekspropriasjon). Vi har også, i de fleste tilfeller, anledning til å føre ekspropriasjonssaken for skjønnsretten selv i stedet for å engasjere ekstern advokatbistand. I tillegg kommer en del praktisk arbeid, slik som merking av skog forut for hogst, klaving av tømmer for beregning av tømmerverdi, og befaringer av ulike slag. Mye av arbeidet mitt bygger på juss, og som jurist får jeg anledning til å arbeide blant annet innenfor eiendomsrett, ekspropriasjonsrett, forvaltningsrett, vegrett, anskaffelser, plan-og bygningsrett etc. Siden jeg er jurist og ikke jordskiftekandidat, hadde jeg ikke utdannelse innen selve den praktiske erstatningsfaglige delen av arbeidet. Jeg har heller ikke på forhånd kjent til kart, landmåling, grunnforhold etc. Dette har likevel ikke vært et problem, da jeg lærer dette gjennom arbeidet. 

De fleste grunnerververe har utdannelse som jordskiftekandidater fra Universitetet for miljø- og biovitenskap (UMB). Jeg har ikke denne utdannelsen, men er jurist fra Universitetet i Oslo.

Som jurist har jeg hatt behov for også å kunne arbeide med rene juridiske problemstillinger, og har fått anledning til å utrede forskjellige juridiske problemstillinger som har dukket opp blant grunnerververne. Jeg har også fått lov til å arbeide sammen med juristene i juridisk seksjon. Her jobber jeg med tvangsinnfordring og driftskontrakter..

Utvikling/muligheter

Jeg er advokat. Imidlertid er ikke arbeidsoppgavene mine typisk advokatrettet nå når jeg arbeider som grunnerverver. Imidlertid synes jeg det er fint å ha aktiv bevilling, og bruker advokattittelen der det er naturlig.

Det finnes mange muligheter for utvikling innenfor Statens vegvesen dersom man selv ønsker å gripe de mulighetene som er. Jeg har vært på veldig mange kurs og samlinger den tiden jeg har vært her, og mitt inntrykk er at det også kan være muligheter for å arbeide med mange ulike problemstillinger og arbeidsoppgaver. Det er også egne samlinger/kurs for kompetanseutvikling, egenutvikling og for å knytte kontakter innad i Vegvesenet. Når det gjelder mulighetene for internasjonalt samarbeid har jeg ikke selv satt meg inn i dette, men jeg kjenner til at det finnes muligheter for utveksling.

Mitt utdanningstips hvis du ønsker min type jobb

I utgangspunktet vil jeg anta at utdannelse som jordskiftekandidat fra UMB er en type utdanning som legger godt til rette for arbeid som grunnerverver. Imidlertid er min utdannelse rent juridisk, men med arbeidserfaring fra ulike rettsområder. Også dette fungerer bra så lenge man er interessert i å lære den mer praktiske delen av faget. Vi har også flere kollegaer som har yrkeserfaring innen skogbruk.