Anne Mari (27) - samfunnsviter

Fagbakgrunn: Master i Tverrfaglige kulturstudier med spesialisering i teknologi, kunnskap og samfunn.

Statens vegvesen som arbeidsgiver

Jeg skrev masteroppgave om innføringen av bilbeltet, og debatten rundt påbudet i perioden 1969-1979. Herfra var veien kort til at jeg kontaktet Statens vegvesen for en prat, jeg søkte altså ikke på noen spesifikk stilling.

Ettersom jeg ikke hadde en stillingstekst å forholde meg til, og ikke hadde hørt mye om Statens vegvesen på forhånd, hadde jeg ingen særlige forventninger heller. Men ut ifra den samtalen jeg hadde med min daværende sjef før jeg startet, syntes jeg det hørtes spennende ut. Jeg ble positivt overrasket da jeg fant ut hvor mange muligheter man har i Vegvesenet. Jeg hadde ikke forventet at det var en så stor grad av forsknings- og utviklingsaktiviteter, noe som passer bra i forhold til min faglige bakgrunn.

Fordeler ved å jobbe i Statens vegvesen

Fordeler med å jobbe i Statens vegvesen er at jeg får velge mange av arbeidsoppgavene mine selv, og være med på det jeg synes er spennende. I tillegg er det gode muligheter for å videreutvikle kompetansen sin gjennom faglige kurs og nettverk. Fleksitiden og muligheten for å opparbeide seg avspasering er veldig bra.

Arbeidsoppgaver/utdanning

Ettersom jeg har en noe utradisjonell bakgrunn var det i starten kanskje ikke like enkelt for mine kolleger å få helt tak på hvilken kompetanse jeg hadde, og hva jeg kunne brukes til. Jeg laget derfor en beskrivelse av min faglige bakgrunn, kompetanse og hva jeg så for meg at jeg kunne brukes til. Dette tror jeg var nyttig både for dem og for meg.

I ettertid har jeg blitt involvert i flere prosjekter, og har blant annet fått ansvaret for å evaluere resultater i avsluttende forskningsprosjekt. Jeg har fått gode tilbakemeldinger på min faglige bakgrunn, og ser nytten av å "tenke litt annerledes" rundt teknologi med min samfunnsvitenskapelige kompetanse. Nå går arbeidsoppgavene blant annet ut på å bidra i ulike prosjekter med kunnskapsinnhenting, statuskartlegging og videre¬formidling. Jeg bruker også en del tid på å jobbe med profilering av prosjekt, og har ansvaret på seksjonen i forhold til å oppdatere og videreutvikle nettsidene våre.

De siste to årene har jeg vært styremedlem i PUMA-nettverket. PUMA er et viktig kontaktledd mellom de unge i etaten og ledelsen, og jeg føler meg privilegert som får jobbe med saker i PUMA som gjør en forskjell i hele organisasjonen.

Utvikling/muligheter

Jeg har fått inntrykk av at det er flere muligheter til å videreutvikle seg i Statens vegvesen. Her er det viktig å vise initiativ selv, og ta ansvar for egen læring. På min første medarbeidersamtale ble jeg oppfordret til å tenke litt på lederrollen, og muligheten for å legge opp et løp for det på sikt. Det viser at man også (og kanskje spesielt) som jente er attraktiv i etaten og har mange muligheter.

 

Utvikling/muligheter

Jeg har fått inntrykk av at det er flere muligheter til å videreutvikle seg i Statens vegvesen. Her er det viktig å vise initiativ selv, og ta ansvar for egen læring. På min første medarbeidersamtale ble jeg oppfordret til å tenke litt på lederrollen, og muligheten for å legge opp et løp for det på sikt. Det viser at man også (og kanskje spesielt) som jente er attraktiv i etaten og har mange muligheter.

Mitt utdanningstips hvis du ønsker min type jobb

For min type jobb kommer man langt med en samfunnsvitenskapelig bakgrunn. Jeg har både sosiologi og sosialantropologi i bacheloren min. At jeg tok en spesialisering i teknologi, kunnskap og samfunn på masternivå gjør at jeg er bedre rustet til å sette meg inn i en teknologi, og se på den gjensidige påvirkningen som pågår mellom samfunnet og teknologien. Dette har så langt vist seg å være verdifullt.