I 2011 var det gjennomsnittlige CO2-utslippet fra nyregistrerte personbiler i Norge 134 g/km. Dette er syv gram lavere enn i 2010. Det gjennomsnittlige CO2-utslippet har blitt redusert med 43 g/km de siste fem årene og med 49 g/km på ti år.
Oversikten nedenfor viser utviklingen i CO2-utslipp fra nyregistrerte personbiler i Norge sammenlignet med Sverige, Danmark og EU-landene. Utslippene fra den norske bilparken har ligget mellom EU-landene og Sverige, men er nå i ferd med å bli lavere en EU-landene. Som denne oversikten viser, har Danmark hatt det laveste CO2-utslippet de siste årene og hadde et snitt på 127 g/km i 2010.
EUs målsetning er at det gjennomsnittlige CO2-utslippet fra personbiler som tilbys på det europeiske markedet skal være 130 g/km innen 2015, med gradvis innfasing fra 2012. Ytterligere 10 g/km reduksjon skal oppnås ved andre tiltak slik som dekk med lav rullemotstand og økt bruk av biodrivstoff. EU har satt et mål om at nye personbiler i gjennomsnitt skal slippe ut høyst 95 g CO2/km i 2020. Hvert medlemsland registrerer og rapporterer til EU-kommisjonen CO2-utslippet fra nyregistrerte personbiler i sitt land. Gjennom EØS-avtalen gjelder dette også Norge.