Trafikktilpasset cruisekontroll (ACC)

Adaptive Cruisecontroll (ACC) er et støttesystem med en automatisk avstands- og fartsholder.

ACC har to basisfunksjoner:

• fungerer som en fartsholder eller cruisekontroll slik den finnes på mange biler i dag
• opprettholder en konstant avstand til forankjørende gjennom bruk av avansert radar/laserteknologi som påvirker gass/brems.

En finner ACC på de dyreste bilmodellene i markedet. I 1999 kom de første kjøretøyene med ACC, hvor kjøretøyet når det kjører med fartsholder aktivt, sørger for å bremse ned kjøretøyet for å oppnå ønsket avstand når det når igjen forankjørende. Avstanden kan enten være konstant distanse i meter eller konstant tidsluke i sekunder.

Systemet egner seg best til bruk på motorveger der avstand til forankjørende kan settes i området 1-2 sek. ACC blir automatisk slått av ved hastigheter under 30 km/t og er således ikke egnet i bykjøring. Det finnes teknologi for å håndtere hastigheter fra 0 til 30 km/t som kalles Stop&go.

Statens vegvesen vil følge med på utviklingen av hvor mange kjøretøy som har ACC, og ta initiativ til en nasjonal evalueringer av ACC med vekt på de utfordringer som de norske veg og føreforholdene gir.