SUV velter mer enn andre biler

Mange kjøper en SUV i den tro at barna er sikrere i en større firehjulstrekker enn i en vanlig familiebil. SUV-sikkerheten er en myte, viser ny amerikansk forskning.

At SUV'er ikke er sikrere enn de vanlige familiebilene, overrasket også forskerne, som inntil tallene kom, har trodd at SUV'ene var de sikreste bilene for barn. Barn i SUV'er har like stor risiko for skader som barn i passasjerbiler. Barn i forsetet har langt større risiko for skader.

SUV'ene, de jeeplignende firehjulstrekkerne, er høyere, og har lettere for å tippe over på siden eller på taket. Velte-risikoen utligner fordelen biltypen har i mange typer kollisjoner fordi den er større og kraftigere.

Tall fra National Highway Traffic Safety Administration viser at amerikanske SUV'er har fire ganger så stor risiko for å rulle over i kollisjoner enn vanlige biler. I kollisjoner der bilen slår rundt, har barna mer enn tre ganger så stor risiko for å bli alvorlig skadet.

SUV står for Sport Utility Vehicle, på norsk sport- og nyttekjøretøy. Biltypen kombinerer stasjonsvognens mulighet for å transportere passasjerer og last med terrengkjøringsegenskaper.

I 2001 ble det solgt 5252 SUV'er eller terrengbiler, som segmentet kalles. Tallet for 2003 var 10007, og i 2005 ble det solgt 15804 SUV'er. Les mer om dette i vg.no.