Trenden fra tidligere år tyder på at nordmenn fortsatt har fokus på resultatene fra EuroNCAP's front- og sidekollisjoner. 4 av 5 biler har fortsatt 4 eller 5 stjerner på EuroNCAP's tester. [09.11.2007]
Av de 110.000 personbilene som ble solgt i 2006 hadde 79 prosent av bilene 4 eller 5 stjerner i testen.
Trenden fra tidligere år tyder på at nordmenn fortsatt har fokus på resultatene fra EuroNCAP's front- og sidekollisjoner.
4 av 5 biler har fortsatt 4 eller 5 stjerner på EuroNCAP's tester. Av de 110.000 personbilene som ble solgt i 2006 hadde 79
prosent av bilene 4 eller 5 stjerner i testen.
Til sammenligning hadde 73 av de 100 mest solgte bilmodellene i 2005 en score på 4 eller 5 stjerner, mens det i 2006 var 77
av de 100 mest solgte modellene som hadde en score på 4 eller 5 stjerner.
I 2000 ble det ikke solgt nye biler i Norge med en oppnådd score på 5 stjerner, mens andelen solgte biler med 4 stjerner var
35 prosent. Andelen solgte nye biler med oppnådd score på 4 eller 5 stjerner har deretter hatt en klar økning til og med 2005.
Fra 2005 til 2006 synes denne utviklingen å ha stagnert, selv om andelen av de 100 mest solgte bilmodellene med 4 eller 5
stjerner økte litt.
I arbeidet med NTP har en beregnet at hvis 90 % av bilparken har 4 og 5 stjerner i EuroNCAP sine kollisjonstester vill vi
kunne redusert antall drepte og hardt skadde med om lag 30 personer.
Les om flere kollisjonstester på www.euroncap.com