Bilens sikkerhet øker ifølge Folksam undersøkelse

Folksam har nå publisert årets store bilundersøkelse, basert på virkelige ulykker. Bilenes sikkerhet øker, ifølge Folksam undersøkelse. [19.11.2007]

Risikoen for å bli utsatt for å bli drept eller hardt skadd i biler fra og med 2005-modeller er 30 prosent lavere enn i biler fra 80-tallet.

Folksam har nå publisert årets store bilundersøkelse, basert på virkelige ulykker. Bilenes sikkerhet øker, ifølge Folksam undersøkelse. Risikoen for å bli utsatt for å bli drept eller hardt skadd i biler fra og med 2005-modeller er 30 prosent lavere enn i biler fra 80-tallet.

I årets sikkerhetsrangering av biler ”Hur säker är bilen” fra Folksam finner vi Toyota Avensis 03- på topp, den har minst 30 % høyere sikkerhet en gjennomsnittsbil. Toyota Avensis får du med antiskrens (ESP) som standard i Norge.

Det finnes i hovedsak to metoder for å bedømme en bils kollisjonssikkerhet; analyse av virkelige ulykker og kollisjonstester. For at kollisjonstester skal være utslagsgivende kjøres disse i relativt høye hastigheter. Fordelen med kollisjonstester er at de raskt gir oss en indikasjon om nye bilers sikkerhetsnivå. Begrensningen er at de bare illustrerer en del av virkeligheten. Folksams resultater baserer seg på ca 117 000 bilkollisjoner, kollisjoner hvor to kjøretøy er involvert, i tidsrommet 1994 – 2007. Det er framfor alt bilenes kollisjonssikkerhetsegenskaper og vekt som avgjør utfallet. Hvor ofte bilene er involvert i kollisjoner påvirker ikke resultatet, heller ikke hvordan bilen kjøres før en kollisjon.

Folksam bedømt sikkerheten for SUVer i virkelige ulykker og sikkerheten er dårligere enn forventet og Folksam anbefaler ikke noen av de som er sjekket.