Dekk og hjuloppheng
Hjuloppheng skal sørge for at friksjonen mellom bil og vegbane alltid er så stor som mulig. Risikoen for at du skal miste
kontrollen over bilen ved kurvekjøring, bremsing, unnamanøvrering og lignende skal være så liten som mulig.
Bra friksjon reduserer bremsestrekningen. Kontroller derfor regelmessig dekkenes mønsterdybde og lufttrykk
Vinterdekk
Piggdekk eller kjetting må ikke brukes i tiden fra og med første mandag etter 2. påskedag til og med 31. oktober om ikke føreforholdene
gjør det nødvendig. I Nordland, Troms og Finnmark er tilsvarende periode fra og med 1. mai til og med 15. oktober. Kjøretøy
må ikke brukes uten at det er sikret tilstrekkelig veggrep i forhold til føret, om nødvendig ved bruk av vinterdekk med eller
uten pigger, kjetting eller lignende.
Det er med andre ord føreforholdene som er avgjørende for hvilke dekkutrustning som skal brukes og ikke årstiden. Har du f.
eks piggdekk på personbilen og sommerdekk på tilhengeren er dette i orden på vinterstid, dersom det er bar og isfri veg.
Mønsterdybde
Vinterdekk er spesielt merkede dekk M+S, MS, M&S M-S eller ”Mud and snow” med mønsterdybde minst 3 mm. Sjansen for vannplaning
øker betydelig ved mønsterdybde som er under dette. Dersom mønsterdybden er under 3 mm er ikke dekket lenger å betrakte som
et vinterdekk og kan da kun brukes som et sommerdekk. For sommerdekk til personbil er minste tillatte mønsterdybde 1,6 mm.
Hastighetskrav
Husk at personbilen skal være utstyrt med sommerdekk som er dimensjonert for bilens største konstruktive hastighet.
For vinterdekkene er det unntak, disse er vanligvis dimensjonert for 160 km/t og tillates brukt på personbil selv om bilens
konstruktive hastighet er høyere
Alder
Det finnes ikke krav til største tillatte alder på dekk. Noen signifikant forringelse av gamle vinterdekks friksjonsegenskaper
har ikke kunnet påvises ved de undersøkelser som er gjennomført. Imidlertid er det viktig at mønsterdybde og piggutstikk er
bra og at dekkene lagres kjølig, tørt og mørkt.
Kontroller lufttrykket ofte!
Feil lufttrykk kan påvirke bl.a. kjøreegenskaper, drivstofforbruk, og dekkenes livslengde.
Les mer i Kjøretøyforskriftens 13 om hjul, dekk
Bare en liten trykkforskjell kan øke forbruket med 10 prosent. Illustrasjonsfoto. Foto: Geir Olsen