Ungdom oppfordres til å si ifra

Ungdom i slutten av tenårene og begynnelsen av 20-årene har mer enn dobbelt så stor sjanse for å dø i trafikken som andre. Gutter er overrepresentert i ulykkene. – Å få ungdom til å si ifra dersom sjåføren gambler med passasjerenes liv kan bidra til færre skadde og drepte i trafikken, sier Birgitte Kjersem, rådgiver i Statens vegvesen. [10.02.2009]

Statens vegvesen besøker i perioden februar til april 25 videregående skoler i Akershus med kampanjen Si ifra! Hensikten med kampanjen er å få ungdom til å si i fra dersom sjåføren i bilen kjører for fort eller uansvarlig.

Undersøkelser viser at ungdom i stor grad lytter til hva andre ungdommer sier.
- Skapes det aksept for at det er lov å si ifra, vil ungdommene selv skape et positivt gruppepress mot dem som tar store sjanser med eget og andres liv i trafikken, sier Kjersem.

Det er det niende året Statens vegvesen gjennomfører Si ifra - kampanjen i Akershus.

Si i fra-kampanjens bærebjelke:

  • Alle videregående skoler i Akershus får tilbud om å være med på kampanjen. Skolebesøkene gjennomføres i tidsrommet februar – april.
  • I løpet av et par skoletimer har vi en dialog med elevene om trafikksikkerhet, om det å bry seg og om å ”si ifra”. Rollespill og andre teknikker brukes for å få fram hva ungdommene selv mener, deres erfaringer og holdninger.
  • Målgruppen for kampanjen er passasjerer i aldersgruppen 16-22 år, med hovedvekt på 17-18 åringer (andre klasse på videregående skole).
  • Sentrale elementer er fart, rus, bilbelte og tretthet.

Hvorfor/ kampanjens filosofi:

  • Grunntanken i kampanjen er at ungdom flest er positive og fornuftige.
  • Et mindretall står for den risikofylte kjøreatferden.
  • Ideen med ”Si ifra” - kampanjen er å støtte de positive ungdommene til å sette grenser for hva de ønsker å være med på.

Fakta om ungdomsulykker
Si ifra!-kampanjen vil ha et ekstra fokus på jenter, siden disse i større grad enn guttene er passasjer når ulykken inntreffer.

Tall for Akershus i perioden 1998 – 2007 viser at gutter er overrepresentert på ulykkesstatistikken: Tre av fire skadde eller drepte er gutter. Men guttene sitter oftest bak rattet selv.

1/3 av skadde eller drepte menn i alderen 15 – 24 år var passasjer i en bil. Resten (2/3) satt selv bak rattet. Tilsvarende tall for jenter viser at de oftere er passasjerer i ulykker; nesten halvparten av jentene som ble drept eller skadd satt på i en ulykkesbil.