Sparer på å dempe lyset

En umerkelig dimming av veglysene på 30 km ny E6 sør for Sarpsborg har spart 720.000 kilowattimer strøm i løpet av det siste året, skriver etatsavisen Vegen og vi. Nå blir hele E6 gjennom Østfold dimmet, og det gir en årlig besparelse på en halv million kroner. [20.10.2009]

Sist uke startet omprogrammeringen av et 20-talls styringsskap for veglysene på E6 mellom Sarpsborg og Akershus grense. Hver jobb tar omlag en halv time og er særdeles lønnsom: Lampene trekker etter omprogrammeringen vel 250 i stedet for 400 watt. Det reduserer strømregningen med rundt 10.000 kroner årlig for hver kilometer firefelts veg.

Halv candella

Dimmingen kan gjennomføres fordi minstekravet til vegbelysning er redusert fra 2 til 1,5 candella. Candella er en måleverdi for lysstyrke, og en halv candella er en reduksjon som knapt er merkbar for det menneskelige øye. Men bare på den sørlige E6-strekningen har tiltaket redusert strømforbruket tilsvarende det samlede forbruket for innpå 30 gjennomsnittlige husstander. I penger var det snakk om nesten en kvart million kroner spart, eller rettere sagt frigjort til bruk andre steder på vegnettet.

Radar

I hver lysarmatur er det montert en radar som registrerer bevegelse på vegen. Datasignaler går fra armatur til armatur, følger trafikkens retning og hastighet, og skrur opp lysstyrken på den enkelte mast før trafikken er der. Den enkelte bilist vil ikke se lysbølgen. Systemet sørger for at det er full belysning der bilisten er til enhver tid. Går det tre minutter uten ny trafikk, vil gatelyset skru seg ned til sparenivå igjen. På teststrekningen har det vist seg å skje fra rundt 21-tiden hver kveld. Det betyr at lysmengden er dempet i mange timer hver natt.

Ikke over alt

Dessverre er det ikke mulighet til å spare like mye penger over alt, i alle fall ikke på kort sikt. Mange lyspunkter krever nemlig større ombygginger.

Les mer om automatisk dimming av veglys i Vegen og vi (side 14)

Automatisk dimming av veglys1: Så lenge det ikke er eller biler eller andre kjøretøy, er belysningen dempet. 2: Bilen aktiviserer gatelysene som altså skrus opp. 3: Går det tre minutter uten ny trafikk, vil gatelyset skru seg ned til sparenivå igjen. (Alle foto fra Comlight AS)