Godstransport i Finland og Belgia

EU har til behandling nye regler for kabotasje (transport av gods mellom to steder i en annen medlemstat.) De nye kabotasjereglene er ikke endelig vedtatt av EU, men Finland har valgt å innføre de nye EU-reglene fra 14. august og Belgia fra 19. august. [12.08.2009]

Dette innebærer at finske og belgiske myndigheter vil praktisere kabotasje slik: En godstransportør fra en annen EØS-stat tillates å utføre tre transportoppdrag med samme kjøretøy innenfor Finlands eller Belgias grenser over en periode på 7 dager i forbindelse med en grensekryssende transport.

I alle andre EØS-stater praktiseres reglene ifølge gammel lovgivning. EU-kommisjonen har sagt at en periode på 1-2 måneder vil være den maksimale perioden et kjøretøy kan utføre kabotasje før det må forlate landet. Tidsaspektet alene er ikke avgjørende, kabotasje kortere enn 1-2 måneder kan være ulovlig dersom den utføres systematisk eller kontinuerlig. Kabotasjetransporten skal altså ikke utføres regelmessig. Videre må transporten utføres i forbindelse med en internasjonal transport for å være lovlig.

Fellesskapstillatelse

Alle godstransportør fra EØS- stater som skal drive kabotasjen må inneha en fellesskapstillatelse for å drive kabotasje. Dette gjelder også i Finland og Belgia.