Oblatene er på vei

Statens vegvesen starter i disse dager utsendingen av årets oblater. 2, 3 millioner kjøretøyeiere vil motta oblatene fra nå og ut juli. Nesten 500 000 kjøretøy får ikke tilsendt kontrollmerke før ulike forhold er rettet opp. Årets farge er blå! [18.05.2010]

- Vi bruker hele sommeren på en av landets mest omfattende og kompliserte masseutsendelser. Over 2,7 millioner norske kjøretøy må ha festet oblatene innen midnatt 14. august for å vise at alt er i orden, sier Heidi Øwre, leder for kontor for kjøretøyregistrering i Statens vegvesen.

Utsendelsene starter med de høyeste postnumrene. Publikum i vår nordligste landsdel vil dermed få oblatene først, og østlendingene aller sist.

- Alle kjøretøyeiere som vet at de har alt i orden, kan ta det med ro fram til slutten av juli. Men da er det på tide å kontakte en av Statens vegvesens trafikkstasjoner for å høre når oblaten kommer, sier Heidi Øwre.

Alt i orden
For å få oblaten automatisk tilsendt, må årsavgift og forsikring være betalt. I tillegg må kjøretøyet ha godkjent EU-kontroll og ikke være begjært avskiltet.

Det er i år 484.970 biler som ikke har alt i orden:

• 302.329 er skyldig årsavgift
• 183.086 har ikke godkjent EU-kontroll
• 103.421 er uten forsikring
• 19.976 er meldt stjålet
• 59.948 er solgt og ikke omregistert

- Vi oppfordrer alle etternølere til å få orden på disse forholdene hurtigst mulig. Erfaringmessig ordner de fleste opp sine forpliktelser i løpet av sommermånedene, og får oblatene i posten mot slutten av sommeren, sier Øwre.

Klipper i august
Avskiltning av kjøretøy med feil oblat starter ikke før 14. august. Alle oppfordres uansett til å sette på oblatene så snart de mottar dem i posten. - Er det en avskiltbegjæring på et kjøretøy, blir skiltene tatt i kontroll uavhengig om den har riktig oblat eller ikke, sier Heidi Øwre i Statens vegvesen.

Husk å sjekke EU-kontrollen!
I år varsles kjøretøyeiere om tidspunkt for EU-kontroll gjennom oblatutsendingen. Alle bileiere må sørge for å gjennomføre kontrollen i tidsrommet som står i rubrikken oppe til høyre ved siden av oblatene. – Dette grepet gjør vi for å spare kostnader og miljøet, vi slår sammen to masseutsendelser og håper vi dekker publikums informasjonsbehov på en mer effektiv måte, sier Øwre.