Etter omorganiseringen 01.01. 2010 består regionene av tre til fem fylker, og hver region er delt inn i fylkesavdelinger.
Regionvegsjefen er regionenes øverste leder og har det overordnede ansvaret for felles vegadministrasjon i fylkene. Statens
vegvesens regionvegkontorer er i praksis vegadministrasjon for staten i riksvegsaker, og vegadministrasjon for fylkeskommunene
i fylkesvegsaker. Regionene bistår både fylkene og staten med tilrettelegging av politiske beslutninger, investering, drift,
vedlikehold og forvaltningsoppgaver. Regionene er et utøvende ledd for staten, kommuner, fylkeskommuner, brukergrupper og
enkeltbrukere.
Regionvegkontorene har blant annet ansvar for:
Kontakt med fylkeskommunene og øvrige regionale etater og organisasjoner er regionvegsjefens ansvar.
Fylkesavdelingene er det utførende ledd for felles vegadministrasjon. Lederen for fylkesavdelingen skal i de fleste saker ivareta kontaktene med kommunene og vegnettets naboer. Lokalt trafikksikkerhetsarbeid, tilsyn med vegnettet, planlegging og byggherreansvar for drift, vedlikehold og mindre investeringsprosjekter er andre oppgaver som fylkesavdelingene utfører.
Staten har ansvar for en felles vegadministrasjon for riks- og fylkesveg på regionalt nivå. Dette er en veletablert ordning som har fungert gjennom mange år. Stortinget har vedtatt at denne ordningen skal fortsette også etter 1. januar 2010.
Den betydelige overføringen av riksveg fra staten til fylkeskommunene innebærer at Statens vegvesens regionvegkontorer får vesentlig flere oppgaver å utføre under styring av fylkeskommunene og færre oppgaver å utføre under styring av staten.
I Oslo er det ikke felles vegadministrasjon. Oslo kommune har egen vegadministrasjon for kommunal veg, som også følger opp de omklassifiserte riksvegene fra 1. januar 2010.