Kollektivfelt

Reglene for kjøring i kollektivfelt og sambruksfelt ble revidert i januar 2009, og enkelte kjøretøy som tidligere kunne kjøre lovlig i disse feltene ble fratatt denne muligheten. Hovedformålet har vært å legge til rette for miljøvennlige transportløsninger, og gjøre det enklere å håndheve regelverket.

Hovedregelen er at busser og drosjer kan kjøre i kollektivfeltene, med utgangspunkt i skilting i de enkelte felt. I tillegg kan elektrisk eller hydrogendrevne motorvogner, tohjuls motorsykkel uten sidevogn, tohjuls moped, sykkel og uniformert utrykningskjøretøy benytte slike felt.

Ingen regel uten unntak
Fra 1. januar 2009 ble minibusser (buss med inntil 16 passasjerplasser, i tillegg til sjåfør) utestengt fra å kjøre i kollektivfelt, i tillegg til tre- og firehjuls motorsykkel/moped. Unntak gjelder for minibusser i løyvepliktig yrkestransport, og for minibusser som frakter minst sju personer i tillegg til sjåføren. Disse kan fortsatt bruke kollektivfeltene.

Saktegående trafikanter
Syklister, mopeder og andre motorvogner som ikke kan kjøres lovlig i mer enn 40 km i timen får ikke oppholde seg på motorveg eller motortrafikkveg, og dermed heller ikke bruke kollektivfeltene her. Kollektivfelt i bysentrum vil være eksempel på hvor slike trafikanter kan oppholde seg.

Relevante skilt
Skiltene forteller hvilke kjøretøy som har lov å kjøre i kollektivfeltene. Det finnes ulike skilt, og det er viktig at trafikantene er observante på forskjellene. Gjør deg kjent med skiltingen før du bruker kollektivfeltene:

Kollektivfelt for buss

Buss