Hovedside/Trafikkinformasjon/Vegen/Vinterstandard på vegene i Region nord

Vinterveg i Nordland, Troms og Finnmark

Hvem har ansvaret?
Statens vegvesen har ansvaret for drift og vedlikehold av riks- og fylkesvegene.

Hvem utfører jobben?
Selve jobben gjøres i Region nord av entreprenørene Kolo Veidekke, Veidekke entreprenør, Mesta, NCC, Lemminkainen, Svevia Norge, Destia og Nord-Salten Veidrift AF. Standarden vegene skal ha, er avtalt i kontrakt mellom Statens vegvesen og disse. Statens vegvesen kontrollerer vegene for å se til at standarden holdes.

Vinterlandet Norge
Vegene skal være framkommelig for kjøretøy som er utrustet for vinterkjøring i Norge. Standarden på vegene avhenger av trafikkmengden. De mest trafikkerte vegene brøytes og strøs først. Det betyr at det noen ganger kan gå en viss tid etter snøfall eller etter at det har blitt glatt, før vegen holder den standarden den skal. Som trafikant må du derfor alltid tilpasse og kjøre etter de faktiske forholdene på vegen!

Brøyting
De fleste vegene i Nord-Norge driftes etter strategi vinterveg. Det betyr at det snø- og isdekke er akseptert. Avhengig av trafikkmengde kan det ha falt 7-15 cm snø før vegene er ferdig brøytet. Kartene som finnes som lenker til høyre viser hvor mye snø det kan komme før vegen skal være ferdig brøytet.

Strøing og salting
Glatte veger strøs eller saltes,etter spesielle kriterier. For mange vil vegen oppfattes som glatt før kravene tilsier tiltak. Tilpass derfor alltid farten etter forholdene på vegen.  

På de fleste vegene kan det i overgangsperiodene bli saltet for unngå rimfrost og tynn ishinne. Dette gjøres for å bedre friksjonen og gjøre vegen mer trafikksikker da vanlig strøsand har liten eller ingen virkning på slikt underlag.

Særlig på hovedvegene i Nordland og Troms vil salt bli brukt i overgangsperiodene høst og vår, og ellers gjennom vinteren i perioder uten snødekke på vegen. Av og til det saltes det også på tørr og bar veg. Årsaken er da at det forventes værforhold som tilsier risiko for at det legger seg rim og tynne ishinner på asfalten. Det sates da forebyggende for å unngå uventede glatte partier på vegen.

For øvrig strøs det med sand eller saltblandet sand når kravene for tiltak er til stede. Det kan gå fra 2 - 4 timer etter at det har blitt glatt og inntil vegen er ferdig strødd, avhengig av trafikkmengde og vegkategori. Vær oppmerksom på at enkelte ganger kan strøsanden fort bli skylt bort under dårlig vær med mye nedbør.

Strategi bar veg
Rv. 80/fv. 834 fra Tverlandet til Løpsmark i Bodø driftes etter strategi bar veg. I utgangspunktet skal vegene være snø- og isfrie. Under snøvær skal det ikke være mer enn 6 cm snø, og det skal ikke gå mer enn 2 timer etter snøfall før vegene skal være bare. Disse vegene blir derfor saltet. Når temperaturen faller under -10 grader, vil det ikke bli saltet, ettersom saltet har liten virkning og kan gi motsatt effekt. Årsaken til at disse vegene driftes etter strategi bar veg, skyldes stor trafikkmengde og hensynet til trafikksikkerhet og fremkommelighet.

Gang- og sykkelveger
Gang- og sykkelveger og fortau som ligger langs riksvegnettet skal være brøytet og eventuelt strødd før kl 06.00. Mellom kl 06.00 og 22.00 skal brøyting i gangsettes når det har falt 3 cm snø. Det skal være strødd innen 2 timer etter at det har blitt glatt.

Kolonnekjøring i Finnmark
Her finner du kolonnetidene i Finnmark.

Spesielle forhold
Når du kjører på vegene i Nord-Norge, kan det til tider være dårlig vær og redusert framkommelighet. I enkelte situasjoner kan entreprenørene ha vanskeligheter med å opprettholde fastsatt standard, og værutsatte strekninger kan være stengt grunnet uvær, ras eller flom. Et godt råd er å ha med varme klær og fottøy og ha pledd, spade, refleksvest, slepetau og lykt lett tilgjengelig i bilen. Kjøretøyet må være i god stand, riktig skodd og ha nok drivstoff.

Kommer du fram til en nedsenket vegbom, betyr det at du skal stanse. Bryter du sperringen på egen hånd, kan du utsette både deg selv og andre for livsfare. Følg anvisningen fra brøytesjåførene. De har myndighet til å ta de nødvendige avgjørelser.

Tips til deg som skal kjøre i kolonne 

Informasjon om veg-, vær- og kjøreforhold
Før du skal ut å kjøre på en lengre tur, kan det være lurt å innhente informasjon om veg-, vær- og kjøreforhold. Vegtrafikksentralen har hele døgnet oversikt over tilstanden på vegnettet. Denne informasjonen kan du få ved å:
- se våre internettsider: http://www.vegvesen.no/trafikk
- sjekke tekst-tv side 700
- ringe tlf. 175

Sist oppdatert: 9. november 2011