(27. september 2005 )
NCC kontrakt om Havnelager-entreprisen
NCC Construction ble tildelt den siste av de tre hovedentreprisene. Kontrakt ble inngått 27. september 2005. Avtalen har en verdi på 371,5 millioner kroner.
Bjørvikatunnelen får fullt kryss ved Havnelageret med av- og påkjøringer mellom tunnelen og terrengnivået. I anleggsområdet skal det bygges nye betongtunneler i åpen byggegrop for hovedløp og ramper. Festningstunnelen skal bygges om. Skippergaten skal oppgraderes. Rådhusgaten skal forlenges og får nytt kryss ved Langkaigaten. Myntgaten skal forlenges til den nye Langkaigaten som kobles inn på dagens E18 øst for Tollbua. I entreprisen inngår også noen ombyggingsarbeider på Havnelagerbygget/ Langkaigata 1.
(11. august 2005)
Skanska med Bam Civiel/Volker Stevin – entreprise sjødelen
Statens vegvesen undertegnet 11. august 2005 kontrakt med Skanska Norge og nederlandske Bam Civiel/Volker Stevin om bygging av senketunnelen i Bjørvika. Dette er den største enkeltkontrakten Statens vegvesen Region øst har inngått. Kontraktssummer en på NOK 970 millioner kr. Skanska har inngått et arbeidsfellesskap med nederlandske Bam Civiel/Volker Stevin om entreprisen.
Entreprisen omfatter mudringsarbeid i havna og fjerning av forurensede sedimenter, og bygging og montering av senketunnelen under Bjørvika og Bispevika. Dette blir den første senketunnelen for vegtrafikk i Norge. Arbeidene starter i høst og vil pågå i nesten fem år. Trafikken skal settes på i Bjørvikatunnelen første halvår 2010.
Senketunnelen vil bestå av seks elementer som bygges i tørrdokk. Hvert element har en lengde på 112 meter og en bredde på 30–40 meter. (Tunnelen i hver ende med avkjøringsfiler er bredere). Elementene fløtes til anleggsområdet, utstyres, senkes og kobles sammen. Denne delen av arbeidet vil pågå i 2007 og 2008.
(30. juni 2005)
AF Spesialprosjekt – Sørenga-entreprisen
Entreprenørfirmaet AF Spesialprosjekt ble tildelt den første store kontrakten i E18 Bjørvikaprosjektet: Sørenga-entreprisen.
Kontraktsummen er på 950 millioner kroner.
AF Gruppen vil engasjere om lag 150 personer i prosjektet.
Entreprisen omfatter en betongtunnel fra sjøkanten og til Ekebergtunnelen, av- og påkjøringsramper under bakken og nye kryss på østsiden av Bispevika. Eksisterende ramper i Ekebergtunnelen skal utvides. Havneveien og Østfoldbanen legges om i deler av anleggsperioden.