Senketunnelen

Senketunnelen er 1 100 meter lang og består av senkeelementer i betong lagt under sjøbunnen og betongtunneler med avkjøringsramper på hver landside. Slik binder den Festningstunnelen og Ekebergtunnelen sammen til ett tunnelsystem. 

Det er aller første gang deler av en tunnel er bygget på land og senket ned i sjøbunnen. Årsaken til at senketunnel ble valgt fremfor fjelltunnel, er at det er langt ned til nettopp tilgjengelig fjellgrunn å bore og sprenge i. 

Byggingen av senketunnelen startet høsten 2005, mens selve nedsenkingen av elementene skjedde høsten 2008. Seks betongelementer ble støpt i dokk og fløtet inn fjorden til anleggsområdet. Hvert element ble så utstyrt ved kai i anleggsområdet. I sjøen ble en 110 meter bred trasé mudret. Ballasttanker fyltes med vann og senket tunnelelementet til bunns. Elementene ble deretter koblet sammen fra vest mot øst, og ballasttankene erstattet av betong. Endelig ble masser fylt tilbake i traseen og senketunnelelementene ligger stabilt. 

Høsten 2010 ble trafikken satt på i begge løp.

Fakta om senketunnelen:
Lengde: 1 100 meter, herav er 675 meter senkeelementer lagt under sjøbunnen.
Bredde: 30-40 meter.
Vekt: 30 000 tonn pr. element.
Dybde: Taket ligger 8-11 meter under middelvannstand.