Om prosjektet

E134 Damåsen-Saggrenda
Ny E134 starter ved Damåsen. Derfra går vegen fram til Diseplass like sør for dagens E134. Ved Diseplass etablerers et planskilt kryss som skal knyttes til eksisterende E134 og Majorplassen. Vegen går videre i tunnel under Gamlegrendåsen og kommer ut ved Tislegård. Her knyttes nye E134 sammen med Gomsrudvegen og krysser Lågen over til Sellikdalen.

Det etableres rundkjøring for å knytte sammen Kongsberg Teknologipark og dagens E134/Sandsværveien. Fra Sellikdalen går ny E134 inn i tunnel og svinger sørover mot Trollerudmoen, hvor det etableres rundkjøring mot eksisterende E134. Ny E134 går videre mot Moane og inn i tunnel som kommer ut i dagen like før den krysser over dagens E134. Vegen går så videre over Kobberbergselva gjennom Saggrenda sør, videre i tunnel i Saggrenda vest før den går sammen med eksisterende E134. 

Fylkesveg 286 Teigen jernbaneundergang
En del av denne reguleringsplanen vil omfatte ny jernbaneundergang ved Teigen på fylkesveg 286. Eksisterende jernbanekrysningen er dårlig. Formålet med en ny undergang er å bedre vegstandarden og trafikksikkerheten.

Fylkesveg 72 Darbu

Nedføringsvegen til Darbu er en vegforbindelse mellom fra  E134/Dunserud kryss til  fv. 72 Kongsbergveien. Øvre del av nedføringsvegen fra E134/Dunserud kryss til fv. 72 Gamle Kongsbergvei  ble etablert i forbindelse med utbyggingen av E134 Heggstad – Damåsen.  Gjenstående del av nedføringsvegen etableres for å lede gjennomgangstrafikken utenom boligfeltet mellom Gamle Kongsbergvei og fv. 73 Kongsbergveien på en trafikksikker og effektiv måte. I prosjektet inngår også tiltak på avlastet vegnett.  Reguleringsplanen med bestemmelser for nedføringsvegen ble vedtatt av kommunestyret i Øvre Eiker kommune 18. juni 2003.