Bagn-Bjørgo (12 km)

Strekningen E16 Bagn - Bjørgo har ikke tilfredsstillende standard. Vegen er smal og svingete. Spesielt vinterstid kan forholdene være vanskelige for tunge kjøretøy. Kommunedelplanen for alternativ 5d er vedtatt. Arbeidet med reguleringsplanen for denne strekningen er påbegynt og er planlagt ferdigsstilt i løpet av 2012.

Målet med prosjektet er å bygge ny E16 fra Bagn-Bjørgo for å oppnå bedret trafikksikkerhet og bedre fremkommelighet for alle trafikantgrupper som et ledd i utbyggingen av en raskere og mer forutsigbar forbindelse mellom Oslo og Bergen.

Antatt byggestart på strekningen er 2014. Blant forutsetningene her er statlige bevilgninger over Statsbudsjettet og politisk tilslutning til en delvis bompengefinansiering.

  • Bagn sentrum nordover.

    Bagn sentrum nordover.

  • Bergli sørover nordre påslag, søndre tunnel alt 5b, 5c og 5d

    Bergli sørover nordre påslag, søndre tunnel alt 5b, 5c og 5d

  • Bergli nordover alt 1, 5b, 5c og 5d.

    Bergli nordover alt 1, 5b, 5c og 5d.

  • Bjørgo nordover.

    Bjørgo nordover.

  • Bjørgokrysset.

    Bjørgokrysset.

  • Dagstrekning mellom Bergli og Klosbøle nordover alt 1, 5b, 5c og 5d.

    Dagstrekning mellom Bergli og Klosbøle nordover alt 1, 5b, 5c og 5d.

  • Dagstrekning mellom Kjerringsvingen og Bjørgo nordover.

    Dagstrekning mellom Kjerringsvingen og Bjørgo nordover.

  • Hølvegen sørover alternativ 1.

    Hølvegen sørover alternativ 1.

  • Kjerringsvingen påslag alt 2, 3, 5b, 5c Alt 1, 4 og 5d i dagen.

    Kjerringsvingen påslag alt 2, 3, 5b, 5c Alt 1, 4 og 5d i dagen.

  • Klosbøle sørover nordre påslag kort tunnel alt 1 og 5d.

    Klosbøle sørover nordre påslag kort tunnel alt 1 og 5d.

  • Rosenlund nordover alternativ 1.

    Rosenlund nordover alternativ 1.

Sist oppdatert: 1. juli 2011