Ny 4-felts E18 mellom Kopstad og Gulli ble åpnet for trafikk i desember 2007. Den gamle E18 mellom Pauli i Re kommune og Gulli i Tønsberg kommune er nå nedklassifisert til fylkesveg.

Ortofoto oversiktskart

Det skal anlegges et gjennomgående tilbud for gående/syklende av hensynet til lokalmiljøet, trafikksikkerhet og for å tilpasse vegen til ny situasjon når gjennomgangstrafikken nå er flyttet til ny 4-felts motorveg. Det beholdes en smalere 2-felts fylkesveg med gjennomgående bredde på 6,5 m. Bredden på gang-/sykkelvegene er gjennomgående 3 m, mens bredden på rabatter/grøfter som skiller denne fra fylkesvegen, vil variere ut fra disponibel vegbredde på gamle E18.

For fv. 540 Barkåkerveien er det ønskelig å redusere gjennomgangstrafikken og
hastighetsnivået. Vegvesenet skal anlegge et sammenhengende tilbud for gående/syklende mellom Nyveien på Barkåker og Rakkås ved rv. 19 Hortensveien. Mellom Nyveien og Fritzøsvingen skal det bygges et ensidig fortau, mens det fra Fritzøsvingen og opp til Rakkås anlegges en gang- og sykkelvei som er separert fra kjørebanen med en rabatt i varierende bredde. Tiltakene må ses i sammenheng med Jernbaneverkets utbyggingsplaner for ny to-spors jernbane gjennom Barkåker.

Vedtatte reguleringsplaner
Reguleringsplan for tiltakene i Re kommune ble vedtatt 21. mars 2006.
Reguleringsplanene for tiltak i Tønsberg kommune ble vedtatt 31. januar 2007.
Alle reguleringsplanene kan lastes ned som pdf-filer, se "Last ned" til høyre på siden.

Byggeplanlegging og grunnerverv
Byggeplanlegging startet opp høsten 2008. Grunnerverv starter ved påsketider 2009. Anlegget vil bli gjennomført i løpet av 2009 / 2010.