Historikk

• Reguleringsplanen for prosjektet vedtas i 2001.
• I november 2001 vedtar Vestfold fylkeskommune å utrede bompengefinansiering av rv. 306 som et eget prosjekt.
• Utredningen fra Vestfold fylkeskommune sendes ut på høring i april 2002. Under høringen kommer det frem at Horten kommune ønsker at bomstasjonen skal plasseres vest for Skoppum.
• Vestfold fylkeskommune vedtar i juni 2002 en løsning for bompengefinansiering. Løsningen er basert på en bompengeplassering i tråd med Horten kommunes ønske. Det vedtas også at Horten kommune skal opprette et bompengeselskap og garantere for selskapets lån.
• 16. juni vedtar Horten kommune å stille garanti for et bompengelån på inntil 366 millioner kroner (2005–verdi).
• I juni 2005 vedtar Horten kommune å opprette et bompengeselskap.
• 7. juli 2005 vedtar Fylkesmannen i Vestfold å godta at Horten kommune garanterer for bompengeselskapets lån.
• Horten bompengeselskap RV 306 AS opprettes 9. mai 2006.
• Vedtak om utbygging og finansiering av rv. 306 Kirkebakken–Re grense godkjennes i statsråd 8. september 2006.
• Reguleringsplanen er senere justert noen ganger, senest med bla. gang-/sykkelveg i jernbanetraseen i 2007.

Milepeler

• 27.9.2008 legges Vestfoldbanen om til interimspor.
• 14.6.2009 føres trafikken på Vestfoldbanen over på ny bru.