Sommeren 2011 ble Økern T-bane og kollektivknutepunkt ferdigstilt.
I april ble den oppgraderte gang- og sykkelvegtraseen mellom Risløkka og sentrale Økern gjenåpnet.
10. februar ble siste salve i det første av Lørentunnelens to løp avfyrt, og det ble lys i tunnelen på Sinsen. Det andre løpet
ble ferdig utsprengt 10. mars.
2010
Sommeren 2010 ble trafikken ledet over på det nybygde lokalvegnettet på Hasle-Valle-Ulven for å gi plass til bygging av Økerntunnelen.
Reguleringsplan for Dag Hammarskjølds vei ble vedtatt av bystyret i januar.
2009
Kontrakten om bygging av Økernkrysset (E22) ble inngått i august.
Kontrakten om elektroarbeider i dagsonen (E10) ble inngått i desember.
I mai startet sprengningsarbeidene i Lørentunnlen.
Den nye undergangen under Alnabanen ble skjøvet på plass i løpet av pinsen (entreprise E03).
T-banen var stengt i fem uker på sommeren på grunn av anleggsarbeider, og ble gjenåpnet som planlagt.
2008
Reguleringsplan for ombygging av Ring 3 Dag Hammarskjoldsvei ble lagt ut til offentlig ettersyn.
Revidert kostnadsoverslag ble meddelt Stortinget og ny styrings- og kostnadsramme ble vedtatt for prosjektet i mars 2008.
Kontrakten for utbygging av lokalvegnett mellom Hasle, Valle og Ulven ble inngått med NCC til en verdi av 291 mill. kr.
Kontrakten om bygging av Lørentunnelen ble inngått med Veidekke Entreprenør AS. Arbeidene startet i september. Kontraktssum
622 mill. kr.
Kontrakten for ombygging av Økern T-banestasjon ble inngått med Veidekke Entreprenør AS til en verdi av 231 mill. kr. Arbeidene
startet opp i november.
2007
Reguleringsplan for delområde Økern og Ulven ble vedtatt i bystyret 6. juni 2007.
Reguleringsplan for Ulvenveien, mellom Økern T- bane og Alnabanen ble vedtatt 14. november.
Kostnadsoverslaget ble gjennomgått av en ekstern kvalitetssikring pålagt av Finansdepartementet.
I samarbeid med Norconsult og Aas-Jakobsen ble prosjektering og konkurransegrunnlag utarbeidet for de ulike entreprisene.
Oslo kommune bevilget 245 millioner kroner til lokalvegnettet.
2006
Støydempende fasadetiltak på boenheter langs Ring 3 ble avsluttet.
Tilbudskonkurransen på hovedentreprisen (E02) ble avlyst i april, og Statens vegvesen startet en gjennomgang av prosjektet
med tanke på besparelser.
Ny reguleringsplan for delområdene Økern og Ulven ble utarbeidet.
2005
Anleggsarbeidet med kabelomlegginger (E01) startet i februar 2005, og var ferdig våren 2006.
Ny gangbru ble bygget mellom Økernsenteret og OBS-kjøpesenter.
Rivearbeider langs Olav Hegnas vei, og sentralt på Økern ble gjennomført.
Grunnvannsovervåking ble etablert og skal videreføres under arbeidene med Lørentunnelen.
2004
Kommunedelplan for Økern ble vedtatt.
Prosjektet gjennomgikk ekstern kvalitetssikring pålagt av Finansdepartementet.
Stortinget godkjenner prosjektet og bevilgninger ble stillt til disposisjon i Statsbudsjettet for 2005.
2003
Reguleringsplanen ble vedtatt i Oslo Bystyre 27. august 2003.