E39 Eiganestunnelen inneber ny tunnel frå Motorveien (Madlaveien eller Schancheholen) til nordre utløp av Byhaugtunnelen og ny veg i dagen frå Byhaugtunnelen og Eiganestunnelen til Smiene.

Skråfoto over planområdet som viser boligområdet på Tasta på sørsida av E39 og jordbruksareal og samanhangande grøntbelte ved Store Stokkavatn.

Strekninga er forankra i overordna planer; Kommunedelplan for E39 Kyststamvegen, Schancheholen-Eskelandsveien og konsekvensutgreiing for "Transportkorridor Nord".

Planen er ei utviding av E39 frå to til fire felt. For dagsona Eiganes nord vil utvidinga føra til inngrep i et sårbart område som har stor verdi som sentrumsnært natur- og friluftsområde. Vegutvidinga vil også ha innverknad på bustadområda som ligg tett inntil vegen i aust.

I sør grenser planområdet for Eiganes nord mot planområdet knytt til Ryfastprosjektet; E39, rv. 13 Stavanger-Solbakk. Eiganestunnelen og evt ramper mot Hundvåg vil være ein del av Ryfastprosjektet.

I nordvest vil plangrensa gå rett nord for krysset ved Smiene, så langt det er nødvendig for å sikre nødvendig tilkomst til eigedomane langs vegen og for å gi ei god etappeløysing/avslutning mot eksisterande veg.

Prosjekt Eiganestunnelen omfattar 2 delområde:

• Eiganestunnelen: Ny tunnel frå Madlaveien til nordre utløp av Byhaugtunnelen (del av RYFAST)
• Eiganes nord: Reguleringsplan med konsekvensutgreiing (KU) for dagstrekninga frå Byhaugtunnelen fram til Smiene.