Status pr. 3. februar for E6 Håggåtunnelen-Skjerdingstad

Formannskapet har i flere møter diskutert hvilke veglinjer som skal sendes på høring. Det blir et nytt møte med befaring av aktuelle veglinjer 14. februar 2012. [03.02.2012]

Følgende framdriftsplan er satt opp:

  • 13.3.2012, alternativt 27.3.2012  1. gangs behandling og utlegging til offentlig ettersyn og høring til 24. april, eventuelt 11. mai.
  • 5.6.2012, alternativt 19.5.2012   2. gangs behandling
  • 12.6.2012  Kommunestyret vedtar planen. Forutsetningen er at det ikke har kommet innsigelser

Foreløpige Anbefalinger

Delstrekning 1 Håggåtunnelen-Røskaft:  

  • Alternativ 1; ny 4-feltsveg langs dagens E6. Alternativt med tunnel T1 i nordgående retning og dagens E6 (ombygges i 2012 0g 2013) i sørgående retning.

Delstrekning 2 Røskaft-Ler

  • Alternativ 2 med T3. Alternativt kobling A over Gaula til alternativ 2 og tunnel T4 videre nordover.

Delstrekning 3

  • Alternativ 2 med kobling O til østsiden av Gaula på Kvål.

Ingen av de involverte i planprosessen har spesielle innvendinger mot anbefalingene på delstrekning 1 og 2. På delstrekning 2 derimot er både fordeler og ulemper med den lange tunnelen T3 og litt forskjellig syn på om den bør velges framfor tunnel T4.
Det er også klart at Statens vegvesens anbefaling på delstrekning 2 også må høres: Alternativ med linje P sør for Kvål og kobling I over til vestsiden av Gaula.

Bondelagets 2 alternativer (3A og 3B) skal også være med i høringsrunden.

Skissen nedenfor ble laget i arbeidsmøtet 31.1.2012.