E6 Jansnes - Halselv utgjør parsell 3 av i alt 7 parseller på strekningen Storsandnes - Alta. Strekningen er en del av stamvegrute 5, Nordkjosbotn - Kirkenes og går gjennom tettstedet Talvik.

Parsell 3 på E6 Alta vest går gjennom tettstedet Talvik.

Reguleringsplanen for ombygging av E6 Jansnes - Halselv ble godkjent i 2006. Byggeplan, inkludert konkurransegrunnlag, var planlagt sluttført sommeren 2009.

Ustabile grunnforhold

På grunn av grunnforhold i Talvik er arbeidet forsinket. Det er gjort flere grunnundersøkelser i Talvik for å kartlegge grunnforholdene. Noen av områdene er friskmeldt etter grunnundersøkelsene, og arbeider igangsatt. Det gjelder vegstrekningen mellom Halselva og tunnelen på Halselv-siden, samt fra tunnelen på Talvik-siden og fram til Storelva bru. Denne strekningen forventes ferdigstillet i desember 2012.

Området fra Storelva bru til Jansnes er ikke friskmeldt. De siste grunnboringer i området er gjort sist vinter med tanke på å trekke konklusjoner på hva vi kan gjøre i området for stabiliserer grunnen. Dette håper vi å få svar på i løpet av våren. Så snart vi vet hva vi må gjøre for å friskmelde også dette området, vil tiltak bli iverksatt, og anleggsarbeid igangsatt så snart det er trygt.

På vegen vest for Jansnes blir det tatt ned fjellskjæringer. Massene som tas ut derfra skal brukes på den nye vegen mellom Halselva og Storelva, på begge sider av tunnelen.

Storelva bru i Talvik

Bruarbeidet startet opp høsten 2011. Det bygges to bruer ved siden av hverandre: Ei kjørebru og ei gangbru. Entreprenøren (Destia) gikk konkurs i mars i år, og arbeidet ble midlertidig innstilt. Destias underentreprenør, Alta-selskapet Ivar Kleven AS, har overtatt kontrakten og fullfører jobben med bruene.

Bruene skal være ferdigstilt senhøsten 2012.

Tunnel gjennom Kjeldsberget (Talviktunnelen)

Arbeidet startet opp høsten 2011, og det er E. Pihl & Søn sitt datterselskap Istak som bygger tunnelen for oss. Tunnelen blir 860 meter lang, og det blir 500 meter veg på hver side. Tunnelen blir drevet fra Halselvsiden. Massene som blir tatt ut av tunnelen blir fraktet direkte til massetaket i Melsvik. Noe av massene blir også transportert til idrettsanlegget i Talvik. Noe anleggstrafikk opp og ned Ressebakken må dermed påregnes.

Det blir foretatt 2-3 sprengsalver pr. dag i tunnelen. Disse sprengningene blir ikke varslet siden de foregår inne i tunnelen. Sprengninger som blir foretatt i påhugget (ytterveggen) blir varslet. Det er mulig å melde seg på varseltjeneste for å motta varsel på SMS når vi sprenger i påhugget. Send <Varsel sprenging Talvik - ditt navn og telefonnummer det ønskes varsel til>, til tlf. 993 84 955.

Du kan følge med på framdrifta på tunnelen ved å laste ned framdriftsplan for Talviktunnelen til høyre. Framdriftsplanen oppdateres ca. hver fjortende dag.

Tunnelen har beregnet ferdigstillelse årsskiftet 2012/2013.