| Hensikt: | Etablere ny hovedinnfartsåre i Trondheim sentrum øst som en del av ringvegsystemet rundt byen. Bidra til en god stedsutvikling i Stjørdal og skape bedre framkommelighet for alle trafikanter. |
|---|---|
| Lengde: | 4,5 km i Trondheim og ca. 5 km i Stjørdal |
| Omfang: | ca.9,5 km |
| Finansiering: | Stat, Bompenger |
| Totalkostnad: | 3,50 mrd. kr
(2008 kr) Fordelt: 2750 mill på Trondheimsparsellen og 750 mill på Stjørdalsparsellen. Statlig bidrag er iht NTP kr 730 mill, resterende med bompengeinnkreving. I tillegg Pirbrua ca. 150 mill kr. |
| Nasjonal transportplan: | Omtalt i NTP 2006-2015 |
| Fase: | Byggefase |
| Bevilgning: | Oppstart |