Fakta

Hensikt: Etablere ny hovedinnfartsåre i Trondheim sentrum øst som en del av ringvegsystemet rundt byen. Bidra til en god stedsutvikling i Stjørdal og skape bedre framkommelighet for alle trafikanter.
Lengde: 4,5 km i Trondheim og ca. 5 km i Stjørdal
Omfang: ca.9,5 km
Finansiering: Stat, Bompenger
Totalkostnad: 3,50 mrd. kr

(2008 kr) Fordelt: 2750 mill på Trondheimsparsellen og 750 mill på Stjørdalsparsellen. Statlig bidrag er iht NTP kr 730 mill, resterende med bompengeinnkreving. I tillegg Pirbrua ca. 150 mill kr.
Nasjonal transportplan: Omtalt i NTP 2006-2015
Fase: Byggefase
Bevilgning: Oppstart
Sist oppdatert: 26. august 2010