Lytt til denne siden med ReadSpeaker Lytt til teksten SkriverikonSkriv ut

Strindheimtunnelen krysser snart jernbanetunnelen

Fjelltunnelen er nå sprengt ut fram til Rønningsvegen og vil straks krysse under jernbanetunnelen på Stavne – Leangen-banen i Trondheim. [08.07.2011]

Strindheimtunnelen krysser jernbanetunnelen Tyholttunnelen like under eiendommen i Rønningsvegen 23. Hovedløp øst av Strindheimtunnelen er ca. 20 meter unna nå så det vil krysse enten i løpet av denne uka eller i starten av neste uke. Hovedløp vest er rundt 60 meter lenger bak og vil krysse senere.  

Følg med på drivingen av Strindheimtunnelen

Det er til sammen litt over 50 meter med fjelloverdekning fra bakkenivå ned til taket på Strindheimtunnelen. Tyholttunnelen krysser mellom der. Det er ca. 20 meter mellom gulvet i Tyholttunnelen og taket på Strindheimtunnelen. Det er altså en god avstand mellom tunnelene og byr ikke på problemer for entreprenøren Skanskas tunneldriving. Vi har montert rystelsesmåler i jernbanetunnelen og tar befaringer for å forsikre oss at det går bra.

Tunnelen er nå 1023 meter lang

Den delen av Strindheimtunnelen som vil gå gjennom fjell blir 2,1 km lang. Vi er kommet lengst med østgående hovedløp. Det er nå 1023 meter langt. Vestgående hovedløp følger hakk i hel og er 959 meter langt. Til sammen (også inkludert rampetunnelene som knytter tunnelen med Bromstadvegen) har vi sprengt ut 2741 meter med fjell.

Gjennomslag i hovedløp øst

I juni ble det gjennomslag også i det vestgående hovedløpet så nå er det full fart vestover i retning Møllenberg. Du kan se noen bilder fra dette i bildegalleriet:

  • Det røde på kartet markerer hvor tunnelen er drevet. Det hvite hvor den skal drives videre vestover.

    Det røde på kartet markerer hvor tunnelen er drevet. Det hvite hvor den skal drives videre vestover.

  • Bilde tatt i juni i det vestgående hovedløpet rett før den siste salva som ga gjennomslaget i løpet ble skutt. For å utnytte tida ble nemlig hovedløpene drevet fra to sider ut ifra rampetunnelene. Dette bildet er tatt på østsiden.

    Bilde tatt i juni i det vestgående hovedløpet rett før den siste salva som ga gjennomslaget i løpet ble skutt. For å utnytte tida ble nemlig hovedløpene drevet fra to sider ut ifra rampetunnelene. Dette bildet er tatt på østsiden.

  • …og dette bildet er tatt fra vestsiden hvor de sjekker salvene som er ladet fra den andre siden. Bare 4 meter skiller de to tunnelriggene.

    …og dette bildet er tatt fra vestsiden hvor de sjekker salvene som er ladet fra den andre siden. Bare 4 meter skiller de to tunnelriggene.

  • Her er steinen sprengt løs og rydda bort. Tunnelriggen er på vei gjennom hullet og er klar for å drive tunnelløpet videre vestover mot Møllenberg.

    Her er steinen sprengt løs og rydda bort. Tunnelriggen er på vei gjennom hullet og er klar for å drive tunnelløpet videre vestover mot Møllenberg.