- Jeg kan forsikre at vi har fagfolk på plass og at vi sjekker hver meter fjell i Nøstvedt-tunnelen sier prosjektleder Torstein Kjærvik. [07.03.2007]
I begynnelsen av mars inviterte E6 Vinterbro-prosjektet media på befaring i tunnelen da om lag en firedel av den 3,7 km lange tunnelen mellom Vinterbro og Assurdalen var sprengt ut.
- Vi er trygge på at dette blir en sikker tunnel. Både Statens vegvesen som byggherre og entreprenøren har geologisk ekspertise med seg, sier Kjærvik.
Hver gang noen flere meter fjell er sprengt ut, går man over med rensk av fjellet. Så borer man systematisk bolter inn i fjellet. Deretter dekker man til med fiberarmert sprøytebetong.
- En meget trygg metode, som vi har meget gode erfaringer med i Norge, sier prosjektleder Odd Oppedal hos entreprenørselskapet Mika AS.
Vegvesenet har geologer som følger drivingen av tunnelen på skift hver dag og kveld. Entreprenøren støtter seg på egen ingeniørgeolog fra en rådgivende konsulent
Det kommer til å gå med 30.000 til 40.000 bolter i tunnelen. Avtalen mellom Statens vegvesen og entreprenøren er lagt opp slik at det er gitt fase priser på å drive tunnelen, men alle sikringstiltak betales for særskilt. Entreprenøren får betalt for hver bolt!