Anbefaler stenging av sikkerhetshensyn

Dersom utbedring på strekningen Bonvika-Kibnebelva skal gjennomføres, ønsker Statens vegvesen av sikkerhetshensyn å stenge vegen i inntil to måneder. [24.11.2011]

Har du synspunkter på de negative konsekvensene av stenging av fv. 710, del gjerne dine innspill med oss på vår Facebook-side.

Strekningen er om lag 2,7 km lang med flere høye og vanskelige fjellskjæringer, for eksempel den 30 meter høye Almvikstigen. Totalt skal om lag 55 000 kubikkmeter stein sprenges ut. Hensikten med utbedringa er å fjerne ulykkespunkt og å gjøre vegen rettere.

– Å sprenge ut fjellskjæringer opp mot 30 meter, for så å sikre disse i løpet av en arbeidsdag før trafikken settes på, anser vi som umulig på en så smal og dårlig vegbane som vi har her. Når vi jobber med fjell er det også en risiko for at uønskede hendelser kan skje. Derfor ønsker Statens vegvesen å stenge vegen under deler av anleggsperioden, inntil to måneder, sier prosjektleder Svein Soknes.

– Vi mener det er bedre å ta utgangspunkt i at vegen må stenges, slik at vi kan planlegge og iverksette nødvendige avbøtende tiltak i forkant. Alternativet kan bli at vi likevel kommer i en situasjon der vi må stenge vegen eller avbryte vegarbeidet, sier Soknes.

Vil minimalisere stengeperioden

Statens vegvesen vil legge opp til flere tiltak som reduserer stengeperioden.

– For å minimalisere stengeperioden er det i reguleringsplanen, som nå er på høring, foreslått områder der vi kan tippe stein direkte i sjøen for raskest mulig å få åpnet vegen. Disse områdene ble avklart med fylkesmannen før planen ble lagt ut på høring. Vi vil også legge linjeføringen for vegen slik at høyden på fjellskjæringene minimaliseres mest mulig uten å gå alt for mye på bekostning av hastighet, framkommelighet og ulykkesrisiko, sier Soknes.

– Når vi lyser ut jobben, vil vi etablere bonusordninger slik at stengperioden blir kortest mulig, dagbøter for at stengperioden ikke skal overstige to måneder og om mulig legge opp til døgnkontinuerlig drift.

Også andre tiltak kan bli aktuelle.

– Dersom de avbøtende tiltakene for stenging blir urimelig høye, må det stilles spørsmål om utbedringa av Bonvika-Kibnebelva skal gjennomføres, sier Soknes.

Sør-Trøndelag fylkeskommune, Agdenes kommune og bompengeselskapet Fosenvegene har uttrykt forståelse for at det er nødvendig å stenge vegen, og har bedt Vegvesenet gå videre for å konkretisere konsekvensene og ytterligere avbøtende tiltak.