Dagens fv. 78 har dårlig standard, med smal veg, mange svinger og dårlig bæreevne. Det skal bygges en ny forbindelse mellom fv. 17 og E6. Prosjektet strekker seg fra Halsøya i øst til Leirosen i vest.

Stortinget behandlet prosjektet i desember 2009.  Anlegget var i drift fra januar 2010, og første salve i tunnelen gikk av i mars 2010. Tunnel og ny veg åpnes for trafikk i 2014.

Effekter
Bygging av ny fv. 78 reduserer avstanden mellom Mo og Leirosen med ca. 30 km. For tunge kjøretøy reduseres avstanden med ca. 46 km. Tunge kjøretøy må i dag kjøre via Mosjøen, mens lette kjøretøy kan bruke dagens fv. 254.
Mellom Mosjøen og Leirosen reduseres avstanden med ca. 8,5 km.