Samferdselspolitikerne anbefaler oppstart på Hidra landfast

Hovedutvalg for Samferdsel, Areal og Miljø vedtok onsdag å gå inn for bygging av tunnel til Hidra. Fylkestinget skal avgjøre saken på sitt februarmøte om tre uker. [01.02.2012]

Fylkesrådmann Tine Sundtoft la fram to alternative forslag til vedtak i saken. Enten en utsettelse av prosjektet, eller bygging med ny og større kostnadsramme. Politikerne i SAM-utvalget gikk inn for sistnevnte, og oversender saken til fylkestinget for endelig avgjørelse på møtet 21. februar.

Fylkestinget skal i sitt møte ta endelig stilling til om det vil opprettholde et tidligere fylkestingsvedtak fra februar 2010 om å bygge en undersjøisk tunnel mellom fastlandet og Hidra i Flekkefjord, eller utsette byggingen på grunn av kostnadsvekst. Kalkylen på vegprosjektet ble i høst oppjustert til 423 millioner kroner. Da fylkestinget i 2010 vedtok bygging var prisen 343 millioner kroner. Fylkeskommunens hovedutvalg for samferdsel, areal og miljø behandlet saken i dag og vedtok å anbefale at vegprosjektet gjennomføres i tråd med et finansieringsopplegg fylkesrådmannen foreslår.

Finansieringsopplegget for den nye kostnadsrammen på 423 millioner kroner er at 212,8 millioner kroner hentes gjennom forskottering av innsparte ferjetilskudd, 64,9 millioner kroner dekkes gjennom ordinære fylkeskommunale bevilgninger. Av fylkeskommunens bevilgninger utbetales 39,4 millioner kroner i byggeperioden, mens det resterende beløpet 25,5 millioner kroner dekkes gjennom årlige avsettinger i fylkeskommunens økonomiplan i perioden 2016 til 2019. Videre inngår det i finansieringsopplegget å hente inn 137,8 millioner kroner i bompenger og at Flekkefjord kommune yter et tilskudd på 7,5 millioner kroner

Hovedutvalget anbefaler at fylkeskommunen tar forbehold om gjennomføring av prosjektet dersom anbudene viser ytterligere kostnadsøkning. Når anbudene foreligger vurderes kostnadsreduksjoner i prosjektet.

Modell av utløpet på Kvellandstrand på fastlandssiden av Hidratunnelen.