Nasjonale turistveger søker dispensasjon

Statens vegvesen, Nasjonale turistveger søker Fylkesmannen i Hedmark om dispensasjon fra Naturmangfoldsloven for erosjonssikring ved Strømbu rasteplass, fv. 27 Nasjonal turistveg Rondane. [10.02.2012]

Nasjonale turistveger viser til befaringer med Fylkesmannens miljøvernavdeling på Strømbu rasteplass  i august 2009 og i november 2011.

Ifølge Helge Stikbakke, strekningsansvarlig for Nasjonal turistveg Rondane, skjer det nå rask erodering av Atnas østre elvebredd rett i mot servicebygget på Strømbu rasteplass.
- Dersom denne erosjonen ikke stoppes, vil først hovedstien til Rondane bli brutt. Dernest vil vannet stå rett i mot servicebygget med fare for undergraving av fundamenter, sier Stikbakke. 

Statens vegvesen har investert ca. 15 mill. kroner i rasteplassen på Strømbu, som en av hovedattraksjonene på Nasjonal turistveg Rondane.

- Konsekvensene dersom vannet bryter gjennom elvebredden vil kunne bli at fotturister som skal gå i Rondane må gå langs fv. 27 fra parkeringsplassene på Strømbu og fram til hengebrua over Atna, sier Stikbakke.

I dag er det en tilrettelagt vandring langs elva i god avstand fra biltrafikken. Dermed vil det arkitektoniske grepet, med servicebygget og varmestua som et senter som leder til Rondane og Alvdal Vestfjell langs to akser ifølge Stikbakke bli ødelagt.

- Den statlige satsingen på spennende arkitektur og tilrettelegging langs Nasjonal turistveg Rondane blir betydelig forringet, sier Stikbakke.

Men bakgrunn i det foranstående søker Statens vegvesen om dispensasjon fra vernevedtaket i henhold til paragraf 48 i Naturmangfoldloven for å gjennomføre lokal erosjonssikring forbi Strømbu rasteplass i ytterkanten av Myldingi naturreservat.  Nasjonale turistveger begrunner søknaden både i trafikksikkerhet og i å sikre betydelige samfunnsinvesteringer.