Rv. 4 er hovedinnfartsåre til Oslo fra Nittedal og store deler av Vest-Oppland. Det er økende behov for å legge om rv. 4 for å bedre framkommelighet, trafikksikkerhet og redusere miljøulemper på strekningen.

Rv. 4 Oslo - Mjøsbrua er en del av stamvegrute 6a, som omfatter E6 Oslo-Trondheim, rv. 150 Ulvensplitten-Lysaker, rv. 190 Alnabru-Loenga og rv. 4 fra Oslo (fra ring 3) til Mjøsbrua.

Kommunedelplan
Statens vegvesen har startet arbeidet med kommunedelplan og konsekvensutredning for den ca.7 km lange strekningen på rv.4 fra Kjul til Åneby sør.

Kommunedelplan er en oversiktsplan som består av både en tekstdel og en kartdel. Planen omfatter også en konsekvensutredning, der konsekvensene blir inndelt i prissatte og ikke-prissatte konsekvenser. Plandelen og konsekvensutredningen framstilles i et samlet hefte.

Kommunedelplanen ender opp med en begrunnet anbefaling av alternativ. Vedtatt kommunedelplan skal innarbeides i kommuneplanens arealdel.

Korridor for utvikling av alternativer til trasé i kommunedelplanen ble vedtatt i planprogrammet.