VTS (Vegtrafikksentralen)

VTS har hatt et år med jamt stigende arbeidsmengde. Oppgavene som tidligere ble utført fra vaktsentralen i Skaidi ble fra høsten overført til Mosjøen. Man fryktet det værste, men forsterkninger med lokalkunnskap fra Finnmark i overgangsfasen, samt en usedvanlig fin vinter, gjorde at man mener å ha taklet overgangen bra.

2003 har værmessig, både med hensyn til ras og rasfare og øvrig vær, ikke bydd på de store utfordringer for VTS. I perioder har imidlertid væromslag ført til hektisk aktivitet.

Aktiviteten ved VTS synes å jevne seg noe ut over året. Sommermånedene var tidligere rolige tider, der man fikk tatt seg noe igjen etter en hektisk vinter. I den senere tid merkes økt aktivitet også sommerstid, med stor trafikk på 175. Vegarbeidsvarsling er også et område som har økt i omfang. Men særlig har tunnelovervåkning lagt beslag på større og større del av arbeidsdagen for operatørene. 57 tunneler er nå knyttet opp mot VTS, med alt det medfører av overvåkning av både nødutstyr og tekniske installasjoner som er montert for å få dette til å virke. Entreprenøren som har kontrakter, er pålagt å teste nødutstyret i alle tunneler med jevne mellomrom, også dette krever en del ressurser ved VTS.

Den gradvise opptrapping av arbeidsmengde har resultert i at det nå er 2 operatører på vakt dag og kveld, mens det fortsatt er bare en på nattvakt. Totalt er 10 ansatte tilknyttet VTS, med mulighet for tilkalling av ekstrahjelp ved behov.