Tunneloppgradering i Oslo
Siden 2015 har Statens vegvesen holdt på med oppgradering av 200 riksvegtunneler i hele landet. Målet er å innfri kravene EUs tunnelsikkerhetsforskrift.
Statens vegvesen oppgraderer og gjør tunnelene i Oslo tryggere slik at de møter nye krav i Tunnelsikkerhetsforskriften. I tillegg oppgraderer vi og pusser opp tunnelenes infrastruktur.
- E18 Sjølyst- og Bygdøylokket (Beplantning og asfalt sommeren 2024)
- Rv. 162 Ring 1 Hammersborgtunnelen og Vaterlandtunnelen (Tunnelene stenges 1. juli 2024. Ring 1 blir stengt mellom Oslo spektrum i øst og Pilestredet/ St. Olavsgate frem til sommeren 2027.
For mange av tunnelene i Oslo finnes det ikke egne omkjøringsveger. Det betyr at når vi stenger en tunnel, blir det lengre og mer kø andre steder. For at flest mulig skal komme seg raskest mulig fram i anleggsperioden, prioriterer Statens vegvesen kollektivtrafikken.
Derfor er vår anbefaling - hvis du har mulighet til det: Finn alternative ruter eller alternativ transport, sykle eller gå.
Må du ta bilen - beregn ekstra reisetid, og ta hensyn til andre trafikanter!
- Fase:
- Byggefase
- Kommuner:
- Oslo
- Fylker:
- Oslo
- Totalkostnad:
- 4,50 milliarder
Prosjektkontor
- Besøksadresse:
Prosjektkontor:
Ring 1 Hammersborgtunnelen og Vaterlandtunnelen:
Møllergata 39, 0179 OsloE-post til Ring 1-prosjektet: ring1@vegvesen.no
Prosjektkontor: E18 Bygdøylokket og Sjølystlokket:
Sjølyst Marina 0277 Oslo
Kontakter
Marte Kristine Rasmussen Flaathen
- Telefon:
- 906 25 823
- E-post:
