— Statens vegvesen anbefaler ny veg mellom Tromsø og Målselv. Men først vil Vegvesenet forbedre de dårligste strekningene på E8. – Da kan Tromsø på kort sikt få en tryggere hovedinnfart.
— Statens vegvesen er i ferd med å avslutte arbeidet med utredningen om framtidas innfartsveger til Tromsø, og ber politikerne om innspill før den endelige rapporten med faglige anbefalinger legges fram før påske.
— Statens vegvesen skal jobbe videre med sju konsepter for framtidas transportløsninger inn mot Tromsø. Blant alternativene som utredes videre er ferjefri forbindelse til Lyngseidet, to helt nye ruter over Malangen og en variant med Tindtunnel.
— Har du blitt intervjuet mens du har vært på ferjetur eller reist med hurtigbåt i Troms? 5472 personer har svart på spørsmål om reisen sin, og nå er resultatene klare.
— Statens vegvesen viser åtte mulige løsninger for innkorting av vegstrekningene inn mot Tromsø. Kostnadene for disse åtte investeringene, er anslått til mellom 60 og 70 milliarder kroner. I tillegg vil det være store kostnader med å ruste opp dagens vegnett, blant annet når det gjelder bæreevnen på fylkesvegene.
— Les beskrivelser, diskusjoner og framtidstegninger fra idéverkstedet 3.-4. oktober.
— Statens vegvesen fikk mandag 1. oktober 2018 mandat for gjennomføring av konseptvalgutredning (KVU) for framtidas innfartsveger til Tromsø.
— Onsdag og torsdag møtes representanter for 16 kommuner og en rekke offentlige etater til «verksted» for å jobbe med hvordan innfartsvegene til Tromsø kan utvikles i framtida.
— Hvorfor reiser folk med ferje og hurtigbåt og hvor skal de egentlig? Det vil Statens vegvesen og Troms fylkeskommune finne ut i passasjerundersøkelsen som gjennomføres på hurtigbåter og ferjer i Tromsø-området.
— Karlsøy blir også en del av utredningen Statens vegvesen skal lage om framtidas innfartsårer til Tromsø.