Nyheter fra konseptvalgutredningen (KVU) for strekningen Trondheim til Steinkjer.
— Trafikkveksten på E6 mellom Trondheim og Stjørdal er langt større enn det som tidligere har vært beregnet. Væretunnelen må innen få år utvides med nytt løp for å imøtekomme internasjonale sikkerhetskrav.
— I Svebergområdet i Malvik er det planlagt mye ny bebyggelse langs E6 samtidig som det skal etableres en ny lokalveg fra Hommelvik til Sveberg. Krysset med overgangsbru må utvides for å få plass til en ny firefelts motorveg. Foreløpige skisser over mulig kryssutvidelse viser at en ny veg vil komme i konflikt med både eksisterende og nye nærings- og byggeområder.
— Studenter har brukt sommerjobben sin i Statens vegvesen og masteroppgaven sin på å ta for seg mulighetene for E6-strekningen. Deres funn er verdifulle i det videre planarbeidet.
— I dag tok statsminister Jens Stoltenberg og samferdselsminister Marit Arnstad turen til Værnes for å presentere regjeringens innstilling til KVU Trondheim - Steinkjer.
— Stort utbyggingspress i Trondheimsregionen gjør oppgradering til en helhetlig motorvegstandard fra Ranheim til Værnes utfordrende.
— Tellinger viser at det er flere biler på E6 fra Ranheim til Værnes i juni, juli og august enn det er ellers i året.
— Statens vegvesen og Jernbaneverket trosset regnværet og dro denne uka sammen på befaring for å se på muligheter for utvidelse av E6 gjennom Helltunnelen og ny veg- og jernbaneløsning fra Skatval til Åsen.
— Torsdag i forrige uke var en del av prosjektgruppa fra Statens vegvesen som skal jobbe med forprosjektet E6 Ranheim - Værnes på befaring.
— Transportløsning veg/bane Trondheim-Steinkjer
— Samferdselsdepartementet ba i mars 2010 Statens vegvesen om å lage en konseptvalgutredning om transportløsninger for veg/bane på strekningen Trondheim–Steinkjer i samarbeid med Jernbaneverket.