Forskningsdrevet innovasjon for å løse morgendagens utfordringer
— Vi er avhengige av å drive forskning og utvikling for å finne løsninger på hvordan vi kan optimalisere fremtidens veier, bruer og andre konstruksjoner.
Nyheter fra Ferjefri E39
Oppdateringer fra prosjektet Ferjefri E39.
Apply for the Thomas A. Wyatt Best Paper Award 2022
— The award is a bursary for young researchers within the field of wind engineering and bridge dynamics.
Hvordan påvirker flytende konstruksjoner naturmangfoldet?
— Økt kunnskap om hvordan ulike typer bruer påvirker naturmangfold over og under vann skal benyttes i designfasen av fremtidige konstruksjoner.
Automatisert lasersveising for bruer tas ett steg videre
— Erfaringene fra sveisingen av Frønes bru i Åfjord kommune tas videre til et nytt bruprosjekt, Ya bru i Tynset kommune.
E39 Stord-Os: Bruer mer klimavennlige enn el-ferjer
— Ny E39 med flytebru over Bjørnafjorden og hengebru over Langenuen, gir langt lavere klimagassutslipp enn å ta i bruk el-ferjer på de tre ferjesambandene.
To vinnere av Tom A. Wyatt-prisen 2021
— Prisen for beste vitenskapelige artikkel innenfor forskningsfeltet for bru- og vinddynamikk går til Bjørn Thomas Svendsen og Niccolò Barni.
Vi bygger ikke en bru for enhver pris – men alle valg har en pris
— En ny podcast om Ferjefri E39, «Svelefri E39», gir et historisk, filosofisk og teknologisk dypdykk inn i ulike aspekter ved prosjektet.
Hvordan påvirkes fisk av partikler fra anleggsvann?
— Anleggsvann fra eksempelvis tunnelsprengning og tunneldriving inneholder partikler som kan ha stor innvirkning på miljøet, spesielt på ørret og laks.
Vegvesen-ansatt utnevnt som Ridder av Italias Stjerneorden
— Arianna Minoretti fra Statens vegvesen er tildelt ærebetegnelsen «Ridder av Italias Stjerneorden» for sitt arbeid i utlandet.
DNA-teknikk avslører mikrober som skader undersjøisk betong
— Sprøytebetong er en viktig del av bergsikringen i tunneler, men vi vet for lite om den reelle levetiden for betong som utsettes for nedbryting under vann.