Fakta om det nye bompengesystemet i Oslo
— Lørdag 1. juni starter innkrevingen i de nye bomstasjonene i Oslo. Samtidig endres takstsystemet og elbiler begynner å betale i bomringen.
Nyheter fra Byvekstavtalen for Osloområdet og Oslopakke 3
Forslag til plassering av nye bomstasjoner
— 53 nye bomstasjoner i Oslo og Akershus fra 1. mars 2019.
Enighet om endringer i bompengesystemet
— Partene i Oslopakke 3 samarbeidet ble tirsdag 13. juni enige om endringer i bompengesystemet i tråd med Oslopakke 3-avtalen fra juni i fjor. Dette sikrer finansiering av de store samferdselsprosjektene i Oslo og Akershus som det allerede er enighet om. Endringene vil også gi et mer rettferdig bompengesystem, som bidrar til bedre luft, vesentlig bedre fremkommelighet og store reduksjoner i klimagassutslipp i regionen.
Hva sier NTP om Oslopakke 3
— Regjeringen presenterte 5.april flere dokumenter som har stor betydning for Oslopakke 3 i perioden 2017-2036.»
Oslopakke 3 gir bedre helse og miljø
— En ny rapport viser at revidert Oslopakke 3 gir veldig god samfunnsøkonomi, bedre luft og øker fremkommeligheten for kollektiv og sykkel.
Handlingsprogrammet for Oslopakke 3 er klart
— Styringsgruppen for Oslopakke 3 har lagt frem sitt åttende handlingsprogram, med forslag til prioriteringer for årene 2017–2020.
Kollektivsatsingen fortsetter i Oslopakke 3
— I den neste fireårsperioden er det satt av 17 milliarder.
Den siste flyturen over Ulven-Sinsen-prosjektet
— Fotograf Jon Ivar Søhus har igjen tatt med seg kamera og knipset prosjektet mens han har fløyet over området med helikopter.
16 milliarder til kollektiv og vei i Oslo og Akershus i de neste fire år
— Handlingsprogrammet til Oslopakke 3 er nå klart. I en fireårsperiode skal det brukes 16 milliarder kroner på kollektivtiltak, veier og annen infrastruktur i Oslo og Akershus.
Positive til rushtidsavgift
— Den årlige spørreundersøkelsen om holdningene til bompenger i Oslo-området viser at mange er positive til rushtidsavgift.