Harald Inge Johnsen
- E-post:
Statens vegvesen har bygget midlertidig E6 forbi rasstedet, som åpnet 9. november 2025. Arbeid med gjennoppbygging av opprinnelig E6-traseen vil gjøres i samarbeid med Bane NOR.
Jordskred ved Nesvatnet i august tok med seg både ny E6, gammel E6 og jernbanen. Omkjøringsveger som ikke er dimensjonert for trafikkmengden, gjorde at det var behov for en ny E6 forbi rasområdet så raskt som mulig.
Statens vegvesen har gjenomført grundige grunnundersøkelser for å kunne velge trasé for midlertidig E6 forbi rasstedet. Flere alternativer er undersøkt og blitt forkastet på bakgrunn av usikre grunnforhold.
Traseen som ble valgt ligger ovenfor bebyggelsen. Dette er alternativet som er tettest på fast fjell, og med fast fjell mellom ny veg og rasområdet.
Anleggsarbeidene startet i starten av oktober, og ble ferdig i starten av november. Letnes Entreprenør AS som entreprenør.
Traseen ble bygget er den tett på fast fjell, og med fast fjell mellom ny veg og rasområdet.
Lørdag 8. november klokken 14 åpnet den midlertidige veien forbi rasstedet i Levanger.
Nå arbeides det med å gjennoppbygge og sikre rasgropen. Dette er et arbeid som utføres av Bane Nor. Når arbeidet med gjenoppbygging av rasgropen er ferdig vil også E6 kunne gjenoppbygges.
Kartleggingen i samarbeid med Bane Nor vil avgjøre hva som blir den permanente løsningen for E6 Levanger. Dette vil ta tid å avklare.