Lilleby skole-Nordtvedts gate | Statens vegvesen

For at nettsidene skal fungere best mogeleg for deg, må du aktivere JavaScript i nettlesaren din. Her finn du rettleiing til korleis du aktiverer JavaScript i nettlesaren (ekstern lenke).

Du kan også bruke nettsidene utan å aktivere JavaScript. Bruk søket eller naviger ved hjelp av nettstadskartet.

Foto av sykkelveien — Foto: Eirik Natlandsmyr

Hvor?

Fylker:: Trøndelag

Kommuner:: Trondheim

Inngår i:: Miljøpakken

Hva?

Det skal bygges ca 600 m hovedsykkelrute fra Lilleby skole med ny bru over Nidarholmsgate, videre langs jernbanen og ned til Strandveien parallelt med Nordtvedts gate. Prosjektet er en del av den sammenhengende hovedsykkelruta fra Ranheim og Gildheim til Pirbrua.

Hvorfor?

Sykkelruta skal bli en trygg og effektiv trasé for gående og syklende øst i Trondheim. Den vil forbinde etablert sykkelveier fra øst og vest og bidra til både økt trafikksikkerhet og mer effektiv reisevei for gående og syklende.

Plankart — Foto: Statens vegvesen

Planlagt byggestart: Sommer 2026

Planlagt åpning: Høst 2027

Kalksement-påler for fundament til sykkelbru over Nidarholms gate må på plass for å sikre gode nok grunnforhold. Bygging av brua vil foregå i en fase \enten før eller etter utbyggingen av undergangen i Ladeveien, slik at det under anleggsfasen er gang- og sykkelveimuligheter for skoleelever og ansatte tilknyttet Lilleby skole. Bygging av sykkelveien videre vest for Nidarholms gate vil kunne foregå parallelt med både Nidarholmsbrua og med undergangen.

Link til vedtatt reguleringsplan: Plandialog

2024: Oppstart av prosjektering

Varsel om planoppstart Lilleby skole–Strandveien
22. november 2021 — Det varsles om oppstart av detaljregulering for hovedsykkelrute Lilleby skole–Strandveien, gnr. 411 bnr. 192 m.fl i Trondheim kommune.

Lengde:: 600 meter
Finansiering:: Stat
Nasjonal transportplan:: Gjennomføringsplan 2022–2027

Oppstart:: Sommaren 2026
Antatt åpnet:: Hausten 2027

Mer om prosjektet

Dette skal bygges

Sykkelvei med fortau.
Traseen legges langs jernbanen, med få kryss og små høydeforskjeller.
Fokus på god standard, trygghet og effektiv fremkommelighet.
Utforming følger sykkelstrategien for Trondheim og nasjonale krav til hovedsykkelveier.

Miljøpakken i Trondheim er en del av byvekstavtalen mellom staten, fylket og kommunene, og den er forankret i Nasjonal transportplan (NTP) 2025–2036.

Strekningen Dalenbrua - Lilleby skole inngår i Hovedsykkelveg Trondheim Øst

Du må akseptere informasjonskapsler for markedsføring for å se YouTube-innhold

Kontakter

Torstein Ryeng

Prosjektleder

E-post:

Linda Grønstad

Kommunikasjonsrådgiver

E-post: