Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
— Nye Tana bru er i ferd med å reise seg. Tre tårnelementer er på plass, og med 39 meters høyde har nordtårnet «tatt igjen» dagens bru over Tanaelva. I neste uke kommer flere stålelementer fra Polen, og i løpet av sommeren vil tårnet strekke seg ytterligere opp til full høyde på 95 meter.
— Fire firmaer har meldt interesse for å prosjektere og bygge ny E16 mellom Eggemoen og Åsbygda. Gjennom den kommende prekvalifiseringen skal Statens vegvesen velge ut tre leverandører som inviteres til delta i den videre konkurransen frem til det undertegnes kontrakt med en tilbyder som skal prosjektere og bygge ny E16. Byggestart blir tidlig i 2019.
— Den første norske testen av seriekobla vogntog skjedde i Troms.
— 3 av 10 dødsulykker skjer på grunn av alle små ting som tar oppmerksomheten vår når vi kjører. Statens vegvesen tar nye grep for å redde flere liv, og lanserer en ny nasjonal trafikksikkerhetskampanje.
— Statens vegvesen varsler i henhold til plan- og bygningslovens § 12-8 oppstart av detaljreguleringsplan for utbedring av riksveg 4 mellom Almenningsdelet og Lygnebakken (heretter kalt Lygna). Det ønskes innspill i forbindelse med planoppstarten.
— Det haster med å finne gode løsninger for å redusere klimagassutslippene fra tungtransporten. Er elektrisk veg løsningen?
— Skredsikring, behov for rigg- og deponi og plass til gang- og sykkelveg - blant annet - gjør det nødvendig å gjøre noen reguleringsendringer i forhold til vedtatt plan.
— Mai 2018 vedtok Stortinget Prop. 72S (2017-2018) om utbygging og finansiering av E16 Eggemoen-Jevnaker-Olum. Utbyggingen kommer til å starte tidlig 2019.
— Debatten om vikepliktsregler for syklister er et sikkert vårtegn. Vegvesenet frykter flere alvorlige ulykker dersom vi endrer reglene.
— Statens vegvesen har med hjemmel i Plan- og bygningslovens § 3-7 og §12-10 utarbeidet forslag til revisjon av detaljregulering for E6 Brattåsen–Lien ved Lien.