Nyheiter, pressemeldingar og kronikkar frå Statens vegvesen.
— Statens vegvesen ønsker sammen med Hæhre entreprenør AS og Rana kommune å videreutvikle E6 løsningen fra Messingslett til Raudfjellforsen. Formålet er å kunne gjennomføre byggingen på en enklere måte samtidig som det legges til rette for en vegstandard som tillater fartsgrense på 90 km/t langs hele strekningen.
— Statens vegvesen ønsker sammen med Hæhre entreprenør AS og Rana kommune å videreutvikle E6 løsningen fra Messingslett til Raudfjellforsen. Formålet er å kunne gjennomføre byggingen på en enklere måte samtidig som det legges til rette for en vegstandard som tillater fartsgrense på 90 km/t langs hele strekningen.
— Reguleringsplanen for ny E18 gjennom Ås og Ski er i dag oversendt til Ski og Ås kommuner for politisk behandling.
— Skanska Norge AS blir hovedentreprenør for arbeidet med å bygge ny E16 fra Bagn til Bjørgo.
— Vi er i gang med anleggsarbeid i Førdepakken, no er grunnarbeidet for bomstasjonane starta opp. Det er Entreprenørservice som har denne kontrakten.
— Statens vegvesen har åpnet tilbudskonvoluttene fra de to selskapene som konkurrerer om kontrakten for E6 Helgeland sør.
— Statens vegvesen har åpnet tilbudskonvoluttene fra de to selskapene som konkurrerer om kontrakten for E6 Helgeland sør.
— Statens vegvesen har satt strenge krav til arbeidet med Tana bru for å beskytte elvemiljøet og laksen.
— For sin egen sikkerhet må småbåtførere ta hensyn når de passerer anleggsområdet for E6 Hålogalandsbrua i tiden fremover.
— Krysset mellom E39 og fylkesveg 609, også kalla Askvollkrysset, skal få lysregulering. Dette vil gjere det tryggare og betre både for køyrande og mjuke trafikantar.